2026年になりまして

4台目のアルピナのお客様に御入庫頂きました。

ハイ　お車を買われてからは、ず～っとメンテナンス＆車検＆1年点検をお任せ頂いている

BMW アルピナ E91 B3Sのお客様に1年点検にお越し頂きました。

お仕事がお忙しく乗られるお時間は本当に限られてしまうそうですが

故に乗られるチャンスの際へのベストコンディションを考慮され

いつも愛情整備をお任せ頂いています。

今回も誠にありがとうございます。

お得意様の BMW F87 M2 コンペティションのお客様に

社外アルミホイールのご予約を頂戴しました！

そのホイールは

TWS　RS317　19インチとなります！

作製に約2カ月ほど掛かるそうで、まずはオーダー頂きました！

さあ到着が超お楽しみですね～！

しかし何年ぶりにホイール売ったんでしょうか？(笑)

アライメント調整で一番重要なのはリアの数値となります。

何故ならフロントは変な話、狂っていてもステアリング修正（ステアリングセンターがずれた状態）

でまかなえるからでして、片やリジットであるリアは狂っていたら非常に不安定な状態が続きます。

ですからリアを左右ドンピシャに合わせたいのが基本です。

今回のリア調整は、お客様のご要望の車高としたため、基準値まで起きませんでしたが

もちろんトーインと共に左右ドンピシャに合わさせて頂きました。

そしてフロントですが

調整出来ますのは、フロントトーインのみとなりますが

今回フロントサスペンションアーム＆ハブベアリング交換をさせて頂きましたので

調整の出来ないフロントキャンバーとキャスターの左右差が僅かとなりました。

体感的にこの僅かな差ですから、これはもう矢の様な直進安定性をご体感頂けると思います。

今回も誠にありがとうございます。

無事ダンパーOHが終了し

お車に組み上げも終了致しました。

そして最後の仕上げは4輪の車高をドンピシャに合わせまして

（これが一番時間掛かります）

鬼アライメント調整となります。

どんなに素晴らしいサスペンションキットでも一番重要なのは取り付けですし

正確なアライメント調整があってこそだと考えます！

お客様！後少しで完成です！どうぞお楽しみに！

しかしカッコイイ　Z4ですね～　

オーナー様の拘りをヒシヒシと感じます！

本日よりBMW E89 Z4 のお客様の整備をさせて頂いています。

その内容は？

当社オリジナルサスペンションキット　ECDキットのOH

イラスト11＆6番の＆左右サスペンションアーム交換

そしてイラスト5番のフロントハブベアリング交換も承りました。

これにてフロントのネガな部分（タイロッドもありますが）は全て解消となりますので

BMW本来の安定感が復活致します。

それではお客様！出来上がりをご期待くださいね！

どうぞ宜しくお願い致します。