お礼

お世話になっております。

車の購入からチューニングまで短期間で対応頂きありがとうございました。

購入車の選定から親身に相談にのって頂き、チューニング工程の進捗状況をほぼ毎日詳細に、ご連絡を頂きました。

既にこの段階でガルフさんにお願いして良かったと思っておりました。

社長のご厚意により、予想以上にコンプリートされた完成車はブログで紹介され、このブログを見た方から「オーナーさんは、いい意味で痺れるでしょうね」とのコメントを頂きました。

これを拝見して、私も納車前からワクワクしておりました。

実際に、休日であるにも拘らず納車対応をして頂き、いざ運転してみると「ノーマル車とは全く別の車になっている」と言うのが第1印象でした。

名産のお土産まで頂いて紹介されたうなぎ屋で美味しいうな重を食べて、帰路の高速はオレンジの足を「最弱モード」にして満腹充足気分で運転出来ました。

しかし、長い坂道でアクセルを踏み込むと高回転までいかなくても、今まで乗っていたシルキーシックスのBMWらしい「のびやかな加速感」に力強さが加わって、ディーゼルでも「やはりBMW」と十分満足できました。

また、普通後輪がジャンプして外側にもっていかれる様なコーナーの継ぎ目でも、ピタッと接地していて非常に安定感がありました。

助手席でウトウトしているワイフを良いことに、ついついアクセルを踏み込んでしまい、途中休憩を取ってもナビの到着予定時間よりも30分も早く帰宅してしまいました。

家に着いた丁度その時に、台風の影響を心配された社長からお電話を頂きました。

最後の最後まで、ガルフさんにはお世話になりました。ありがとうございました。

今後もメンテナンス等お世話になりますが、宜しくお願い致します。

オークションでお車をお探しし、オレンジWOLF コンプリート化させて頂きました。

BMW F30 320dのお客様が先日の19日に、わざわざ長野県からお車を取りに来て下さいまして実のところ初めてお会いしました！

お電話での何度かでのやりとりの中、私としましても正直一抹の不安もありましたが、お話すればするほど、そのお人柄が滲み溢れこの方なら安心して頑張れると確信しましてチャレンジさせて頂きました。

決済も瞬時にして下さり誠に安心致しました。

そして想像していた通りのお方で、お会い出来て本当に嬉しかったですし感動すらしてしまいました。

本当に私共を信じて下さって誠にありがとうございます。

今後共宜しくお願いいたします。

オレンジ WOLF ＥＣＤキット減衰力電子制御キットのメリットです！

昨日の台風のさ中、早く帰宅したいと太平洋沿いの高さの高い橋、浜名バイパスを選びましたが、とにかく雨と風が凄い！視界も全くありませんでした。

いつもこの道を通る時は路面も良いので減衰は常に最弱で走ります。又たまに空いてる時は減衰を少し硬くして車の安定度を高めます。ところが昨日は更に強くしたくなりました。

大した速度も出ていないのですが、路面への接地感を感じずステアリング持つ手に力も入りましたし、かなり緊張もしていました。そこで減衰を中間より強めに変更しました。

するとステアリングにドッシリ感を感じ、路面への接地感が蘇りました。

そこからはもう緊張感も薄れ、まさにリラックスして帰る事が出来ました。そして更に協力な助っ人カーボンＬＳＤのお陰で、ワダチに貯まった水も何のその、終始リアの安定があり、ステアリングを取られる事無く走破出来ました。

ハイそうなんです。木下プロと作り上げたオレンジWOLF  ECDキットは、その車の特性に一台一台合わせ込み適正なスプリングレートを選択し常に脚が動く、とってもストロークのたっぷりとした物ですので、

街乗りで乗り心地良く、且つ減衰調整によるスポーツ走行をも可能としている逸品なのですが、その減衰調整が室内で瞬時に出来るってのが、最大のメリットでして、悪天候時にも走行状況に合わせ、車から降りる事など無く、お好みの減衰で走れるって事なんです。

とかく減衰調整着きと言いますと、速く走るとか緩く走るとかが目的と思われがちですが、当社製品は違います。

柔らかくても腰砕けでは有りませし硬くしても不快な面は一切表れません。どこで使って頂いても快適に走れます。

路面状況に瞬時に合わせられ、安全に安心に使える事がありそうで無い新たなサスペンションキットを誕生させました！

みんカラお友達の SakuD3が大阪よりATF交換に来て下さいました。

前車でも何度かお越し頂きましたが今回はお車を替えられたとの事で、わざわざ来て頂きました。

誠にありがとうございます。

当社でこちらのモデルのATF交換は初めてですので全量交換が出来るかどうか？

定かでは無かったのですがお客様より可能ならお願いします!

のご要望を頂戴してまして、いざお車をリフトアップしてみますと何とか出来そうでした。

お客様とっても喜んで下さって只今ATF全量交換をさせて頂いております。

そしてお初となる3リットル6気筒ディーゼルエンジンに、オレンジウルフ 1wayバルブは果たして着くのか？

以前お電話にてお問い合わせ頂きましてパーツリストを調べたところ、着くのは着きそうですがスペースの確認が出来ません。

ですので何とも申し上げれませんし、万が一大阪から来て頂いて着かないなんて事になりましたら、とてもご迷惑をお掛けしてしまいますので同じお車の方がお越しになったら確認しご連絡します。

とお答えしたのですが、今回ATF交換もしたいのでその時に確認して下さい！と大阪から来て下さいました。

結果 無事に取り着けが完了しました！スペース上ツインは無理ですがシングルでいけました。

装着後乗って頂きましたが、オートマは相当にスムーズになりましたし1way バルブによりトルク感が増し出足も鋭くなりましたし坂道での体感度は更に高いですね！

とご満足頂けました。

遠方より来て下さり全量交換も出来ましたし1wayバルブも着きましたのでホッと致しました。

今回も誠にありがとうございます。

長野県のお客様よりご用命頂きまして、オークションにてお探ししましたお車ですが、さすが評価点5点のAだけありまして、まさに新車の様なコンディションをしています。

前のオーナーさん相当大切に乗られていたと思います。

USED CARの最大の醍醐味は、まさにその愛情を受け継ぐ事だと思いますし、この度のセカンドオーナーさんは、更に愛情一杯にオレンジウルフ コンプリート化をして下さいました。

オレンジウルフ ECDキット、ターボチューニング Fusion、ブレーキパッド850、ディーゼル専用エンジンオイル＆オイルスラッジクリーン、ディーゼル専用カーボンクリーン。

更にストラットタワーバーと、まさにコンプリートCARへと変身させて下さいました。

そして当社の愛情はアライメント数値に表れています。

リアの数値はバッチリと合わせるのがセオリーですが、フロントはトーしか調整が出来ません。

でもほんの僅かなアッパーマウントの遊びを元に、誤差0.04分まで近づけました。

果たしてこれが体感出来るか否かは別としまして、オーナーさんの拘りに一生懸命尽くしました。

さあ来週には、長野県よりお車を取りに来て下さいます。誠にありがとうございます。

お会いできる事を楽しみにしております。宜しくお願いいたします。

地元のお客様のご要望で作り上げたオレンジWOLF ECDキット AH3用

先日またまた地元の方がお越し下さり、AH3にカーボンLSDが着きますか？のお問い合わせを頂いたのですが、残念な事にデフの大きさが違い着けられませんのお返事をしました。

お客様はガッカリされてましたが、私はそこでLSDは無理ですが良いサスペンションキットが完成してますので、宜しければデモカーにて体感して頂けませんか？とお話しましたが、乗るとその気になっちゃうんでいいです！とお帰りになってしまいました。

ところがところが、一昨日の土曜日 またまた来て下さいました。

やっぱりサスペンションキット気になるんで、助手席に乗らせて下さいと。

いや～嬉しかったです！いつものテストコースを意気揚々と走りました。

でもお客様は、良いとも悪いとも言って下さいません。内心駄目なんだ～と悲しくなりましたが仕方ありません。

会社に戻って何をお話して良いのか分からず黙っていた私に、見積もり下さいのお言葉が！

一生懸命見積もり出してお渡ししましたら、いつ着きますか？のお返事にビックリしました～え～？買って下さるの～？と声には出しませんでしたが驚きました～ビックリしました～感動しました～本当にありがとうございます。

在庫もございましたので今週末のお取り着けと相成りました！張り切って頑張ります！