今年の4月にイグニッションコイル＆プラグ、バッテリー、DCTF等を交換させて頂きました！

BMW F10 M5 のお客様が今回はクーラント漏れ修理の為、入庫して頂きました。

実際に拝見しますと2箇所ほど漏れの要因がありましたが

まずはエンジン上部のタービン冷却用のホースが、こんな状態でした。

ドロドロのホースや今にも破裂しそうなホースが見られます。

走行距離は5万キロですが、年数は8年経っていますので致し方無しですね～

本日は綺麗に白いBMWが並びました。

E87 130のお客様はボッシュエアコンサービス施工！

E85 Z4のお客様は、スタビリンクを調整式に交換させて頂きました。

そして E91 320のお客様はサスペンション交換終了で納車待ちです。

そしてそしてピットではF01 AH7 のお客様のリアサスペンションアームの交換をさせて頂いています。

皆様本当にありがとうございます。

昨日無事サスペンション交換が終了し本日はアライメント調整を致しました。

しかしこのお車の素性は素晴らしいですね～

何故なら調整機構の無い、フロントキャンバーとキャスターが元々から左右誤差がメチャ少ないからなんです。

そして全ての調整が終わると、キャスター値は左右ドンピシャ！

調整前から0度01分差で左右が同じ数値となりました！凄い！

またFキャンバーも左右誤差が縮まりました。

調整出来るRキャンバー＆Rトー＆Fトーを合わせていくと、こんなにも数値が全体的に良くなるなんて

まさにBMW社がモロ目指しているところだと思います。

それを実現出来た事が最高に嬉しいですし、アライメント機器入れて本当に良かったです。

車は何と言いましても脚こそが命ですし、それを生かすアライメント調整が曖昧では真の性能を感じられません。

こりゃあお客様相当に驚かれると思いますよ！

週末お渡ししてそのご感想をお聞きするのが楽しみで仕方ありませんね！

今年の4月に当社にてお買い求め頂いた BMW E91 320iM スポーツのお客様ですが！

早速サスペンションの見直しに来て下さいました。

USED オレンジウルフ サスペンションキット by SACHSをお買い頂き、OHして本日お取り着けと相成りました。

そして追加ににてオレンジウルフ 1wayバルブも装着させて頂きました。

しかしこの1wayバルブですが、2011年より販売スタートして今年で９年目となりますが今だに数多く売れています。

構造が単純ですので壊れる事も無く、消耗部品でもありませんので1度お取り着け頂ければ長くお楽しみ頂けるのが人気の秘訣だと思います。

また単純構造ながら実に理にかなっていますので、体感度も高く燃費も向上し且つエンジン寿命も伸ばしてくれるんで、そこもポイントですね！

お車にとって一番不必要なブローバイガスを一方通行にする事がいかに理にかなっているか？

着けて頂いたその瞬間に御体感頂けますので、お客様！

どうぞお楽しみにして下さいね！

今現在当社HPでの通信販売におきましては、クレジット払いが選択出来ません。

ですのでメールにてお問い合わせを頂き、メールでのクレジット決済が可能となっています。

そのクレジット決済を行う会社は？

スクエアです！

スクエアとは何か

スクエアは、Twitter社のCEOを務めるジャック・ドーシーが創業したモバイル決済サービスです。

三井住友カードと業務提携し、2013年にアメリカから日本に上陸しました。

との安心出来る決済ですので、どうぞご利用くださいませ。