ガルフストリーム BMWブログ

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オレンジウルフ ECDキットの記事一覧

BMW F22 M235 オレンジウルフ ストラットタワーバー&ECDキット

最近 BMW F22 M235を買われたばかりだそうで、実に乗っていて楽しいので色々な事に興味がありますとお越し頂きました。

そこで私はお願いしました。

M235にまだタワーバーを着けた事がありませんので、エンジンルームを見せて頂いて適合を確認させて頂けませんか?とお願いしましたところ

お客様は気持ち良く快諾して下さり合わせてみたところバッチリと着く事が確認出来ました。

するとお客様は着くのでしたら、そのまま着けて下さい。

剛性が上がるのなら楽しみですからと言って頂けましてご装着させて頂きました。

そして更なる性能を知って頂くためデモカー同乗走行をさせて頂きました。

いつものコースをいつもの様に走ってみましたらサスペンションキットに痺れて頂けました。

自分のノーマルも良いとは思ってましたが、とてもこんな荒れた路面では不安で走れませんね!

デモカーは悪路でも姿勢変化が無くよく脚が動いてますし突き上げも感じませんね~

そして減衰を固くしても乗り心地が悪化しない!

一番驚くのはタイヤの接地感が凄いです。

横に乗っていても手に取る様に分かります。

凄いですね~この足周り!

と絶賛して下さり今後の新規開発のご予約を頂戴しました。

今月には寸法取りをさせて頂きまして、オレンジウルフ ECDキット M235の製作がスタート致します。

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Posted at 2016/08/07 14:48:33コメント(0)

BMW E90 335 オレンジウルフ ECDキット お取り着け

オレンジウルフ マフラーやブレーキパッド850などでお世話になっている。

BMW E90 335のお客様が、いよいよオレンジウルフ ECDキット装着へと運んで下さいました。

デモカーに何度となく乗って頂き、高額でもありますので絶対に失敗したくない!

のお考えの中、間違い無いですね!と認めて下さりここに至りました。

装着後の鬼アライメントも相当に良い数値となりましたので製品の魅力が倍増すると思います。

どうぞご堪能下さいね!

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Posted at 2016/07/28 17:29:03コメント(0)

大阪より BMW F25 X3 20d メンテナンス

大阪よりBMW F25 X3 20d のお客様にお越し頂きました。

エンジンカーボンクリーン&オイルスラッジクリーンを施工させて頂き同時にATF全量交換もさせて頂きました。

施工中オレンジWOLF ECDキットがとても気になってます!

って事でいつものテストコースにて同乗走行を行わせて頂きましたが、良いですね~良いですね~の連発を頂戴しまして次回のお取り着けのご予約も頂きました!

これにてF25 X3のECDキットも3台目となります!誠にありがとうございます。

施工後エンジンを掛けますと明らかにエンジン音のトーンが下がり低音となりましてエンジンオイルでやはり静かになるんですね~と感動して下さいました。

またカーボンクリーンにてエンジン振動も減りました~期待していただけに嬉しいですね~のご感想も頂戴しました!

自分で言うのもなんですが、メンテナンスマシンは絶対に好結果を産みます!

もう相当数のお車でお試し頂いてますが結果が出なかった事はただの一度もありませんので!

ATF全量交換もシフトダウンしてるのに丸でショックが無く驚きましたとお話し頂けました。

以上施工させて頂いた事に全ての効果が伴いましたので、ECDキット楽しみにしています!

と満面の笑顔にてお帰り頂けましたので最高の1日となりました。

遠路より誠にありがとうございました。

次回も宜しくお願いいたします。

あ!そうそう最後に1wayバルブも着けさせて頂きました!

 

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Posted at 2016/07/11 16:26:20コメント(0)

オレンジウルフ ECDキット BMW E46 6気筒モデル完成!

都合3回の仕様変更にて本日のテストを持ちましてBMW E46 6気筒モデルのオレンジウルフ ECDキットが完成致しました。

お二人のユーザー様!ご協力誠にありがとうございました。

2回の仕様変更はバンプの減衰を下げると同時にスプリングレートも1kg下げました。

この1kgが大袈裟でも何でも無く本当に乗り心地を向上させ且つしなやかなフラットな乗り味を醸しだしてくれました。

木下プロと出会っていなかったらバネレート1kg変更なんて変わる訳無い。

と今でもきっと思っているでしょうが、まさに1kgの変化は絶大な事を今回再認識させて頂きました

そして3回目の変更はフロントに対してリアの減衰が低いためリアの減衰を上げました。

朝一番でいつものコースを二人して走ってみましたが、前回とはもう丸で別物で前後バランスが取れた恩恵にてどこの減衰設定でも快適で姿勢変化が無く、横に乗っていても安心感に満ちあふれていました。

木下プロに横でいてもタイヤの接地感が凄いですね~

と話しかけますと、う~ん!またまた凄いの出来ちゃいましたね~

デモカー超えたかもよ!と嬉しいような寂しい様なコメントまで出ちゃいました!

アルピナの上質さを損なう事無く真のアルピナスポーツがここに誕生致しました。

お客様きっと喜んで下さると思います。

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Posted at 2016/07/05 16:19:48コメント(0)

オレンジウルフ ECDキット BMW F25 X3のお客様から!

先日 オレンジWOLF ECD キットのお取付けをさせて頂きました BMW F25 X3 のお客様よりご感想メールを頂戴しました!

とっても感動致しました。

誠にありがとうございます。

 

F25にECDキット装着後1週間が経ちました。

結論は「変えて良かった!」です。

ガルフさんには何の借りもありませんが、正直な感想です。

ボディーの下でサスペンションがしっかり仕事してくれている感覚です。

装着後帰り道は途中から雨でしたので、アドヴァイス通り一番固めで走行。

結構飛ばしましたが、轍や水溜りも安定そのものでした。

下道で硬さも色々変えながら試験走行してます。

最近はあえて路面の悪いところを走ってはニンマリする毎日です。

ノーマルのスタイリングや柔らかさに満足できず、某メーカーローダウンスプリングにしたものの跳びはねるような乗り心地に満足できず、検討に検討を重ねた結果でしたので正直ホッとしています。

安い買い物でもなく、かつ乗り心地は説明と自分の感覚の差に確信が持てず試乗となりました。

120とX6をご提供いただいたユーザーさん、偶然居合わせたECDキットのユーザーさんの歯に衣着せぬご意見も大変参考となりました。

ありがとうございました。

お値段がもう少々下がれば尚良しです(笑)。

モノがいいのですから、是非拡販でコストダウンをお願いします。

ということでありがとうございました。

 

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Posted at 2016/06/05 16:36:02コメント(0)

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