ガルフストリーム BMWブログ

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修理 メンテナンスの記事一覧

BMW アルピナ E46 B3Sのお客様から!帰りの運転で今日の作業メニューの効果を思いきり実感しました。その中でもやはりロアコンアーム&ブッシュ交換が一番効果大でした。

日曜日にお越し頂けましたBMW アルピナ E46 B3Sのお客様よりお便り頂戴しました!

誠にありがとうございます。

 

帰りの運転で、今日の作業メニューの効果を思いきり実感しました。

その中でもやはりロアコンアーム&ブッシュ交換が一番効果大でした。

直線でもコーナーでもステアリングに安定感が出たため、東名高速では往路はアベレージOOOくらいだったのが、復路はそれプラスOOで一気に帰って来れました。

カーボンクリーンは、持病のアイドリングの振動がなくなったこと、5速での加速時のノッキング音がほとんどしなくなったことで、これも効果大。

スラッジクリーンとオイル交換では、高回転域が見違えるように滑らかになり、4000~7000は素晴らしいフィーリングです!(逆に回転が軽すぎてエンジンブレーキが効かなくなりました(笑))

とりあえずこの状態でも満足ですが、足回りについては、サーキットを走る予定などもあり、いずれ交換をお願いすることになると思います。

近々またご相談にあがります。

 

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Posted at 2014/06/10 14:53:16コメント(0)

東京より BMW アルピナ E91 D3のお客様が!

本日雨の中、BMW アルピナ E91 D3 のお客様が東京よりお越し下さいました。

遠路誠にありがとうございます。

さてお越し頂いたメニューは?と言いますと、新開発のブレーキパッド オレンジWOLF 850のお取り付けと今やアルピナD3において定番パーツとなっていますBMCエアクリーナーお取り着け。

そして快適空間を作るヘラーエアコン消臭もさせて頂きます。

そして今回の最大のテーマはATF交換とオイルスラッジクリーンの施工でして、それはまた午後ご紹介致します。

ディーゼルエンジンもオイルスラッジクリーンが出来ますし、ガソリンよりもオイルの汚れやすいディーゼルの方には特にお奨めなメニューとなりますね!

 

 

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Posted at 2014/02/02 14:36:26コメント(0)

京都から BMW F10 ATF 交換

本日京都より、みんからお友達の+のり+さんがATF交換に来て下さいました。

遠方より誠にありがとうございました。

最近は、Fモデルのお客様にもATF交換を多くさせて頂いていますが、最新のオートマでも問題無く行う事が出来ますのでどうぞご安心下さい。

また追加でカーボンクリーンも施工させて頂きました。

完成後乗って頂きましたが、気にされていたオートマのショックも見事に改善されました!

と喜んで頂けましたし、カーボンクリーンの効果もとても気に入って下さいました。

お帰りになる際、次はスラッジクリーンに来ますね!と言って頂けましたので本当にありがたかったです!

本日は誠にありがとうございました!

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Posted at 2014/01/22 15:02:32コメント(0)

BMW E92 M3 DCTF交換 千葉県より

千葉県よりBMW E92 M3のお客様が、DCTフルードの交換に来て下さいました。

以前は、E89 Z4のATFオイル交換を2度ほどお試し頂きその良さを知って頂きまして、DCTオイルの交換が出来る様になったら是非との事でしたが、やっと実現出来る様になり今回の運びとなりました。

交換後はショックもさらに無くなりスピーディ且つ快適になりましたので、お客様もとっても喜んで下さいました。

お客様曰くシフトアップがとても速くなりダウン時のショックが減った事が一番ですね!

とご感想頂けましたので、これでまた一段と自信になりました。

今回も遠方より誠にありがとうございました。

 

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Posted at 2013/12/12 17:44:54コメント(0)

BMW アルピナ E91 D3 オイルスラッジクリーン施工&動画

みんからお友達のRANちゃんさんにご協力頂きまして本日無事 アルピナ D3の お車にスラッジクリーンの施工が出来ました。

やはりお車がディーゼルですのでオイルの汚れも激しいので是非共ディーゼル車の方のお役に立てればと2タンク式のマシンを調達しましたが、やっと実現まで こぎつけて非常に嬉しいです。

完了後、乗って頂きましたが、エンジン音が静かになりました!

回転がとってもスムーズになって乗ることが更に楽しくなりそうです!

と満面の笑みで、言って頂けました!

さあ準備が整いましたのでアルピナD3のお客様!

お待ちしてま~す!

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Posted at 2013/10/13 15:50:18コメント(0)

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