ガルフストリーム BMWブログ

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BMW F30の記事一覧

BMW アルピナ F30 D3 ブレーキキャリパーオーバーホールのご感想!

お世話になります。

キャリパーオーバーホールの感想を送ります。

先日は、F30 アルピナD3のブレーキキャリパーオーバーホールを施工していただき、ありがとうございました。

作業後にしばらく走行いたしましたが、ブレーキフィールが大変良くなり、明確な変化を感じております。

踏み始めからスッと制動力が立ち上がるようになり、以前感じていたカックン気味の効き方も解消されました。

また、踏んだ分だけリニアに効いてくれるようになり、ブレーキ操作がとても自然で扱いやすくなりました。

おかげさまで、安心感と運転のしやすさが大きく向上し、今回オーバーホールをお願いして本当に良かったと感じております。

誠にありがとうございます。

今回はブレーーキャリパーOH&純正ダンパーへの交換をさせて頂きましたが

この様に喜んで頂けまして本当に良かったです!

ブレーキメンテナンスってとても重要な事ですが

あまりキャリパーOHまでやられるところは少ないみたいです。

地味であんまりピンとこないかもしれませんが

本当に体感度が高く、非常に効きの良さとタッチの良さを実現してくれますので

是非とも皆様にもお勧めです!

お客様!今回もご利用頂き誠にありがとうございました。

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Posted at 2025/12/05 18:02:33コメント(0)

BMW ディーゼル車 燃料フィルター交換

BMW ディーゼル車の燃料フィルターの交換目安は走行距離6万キロもしくは、4年ごととなっています。

一番左の物は2回目の車検時、5年35000Km走行のフィルター内部の状態です。

一見綺麗に見えますが、メーカーではこの位が推奨となるわけです。

そして真ん中が、90000km走行の物となり

一番右が19万キロ走行時点での状態です。

ディーゼル車は点火燃焼では無いので、燃料噴射状態いかんとなりますので

燃料に含まれる水分や異物をこのフィルターによって除去させる事が重要となります。

実際に交換前と後では明らかに走行感やエンジン振動もかなり改善される事を確認出来ますので

中々目がいかないところですが、定期的な交換がお勧めとなります!

交換後はお客様に大変喜んで頂いてますので頭の片隅に置いていて下さいね!

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Posted at 2025/12/03 16:49:53コメント(0)

BMW F11 523d 車検整備&BMW F30 320d アンドロイドモニターお取り着け

本日より車検整備をスタートさせて頂きました。

こちらのお客様は当社での車検も4回目となりまして

ホントいつもいつも誠にありがとうございます。

そして今回は一般整備と同時に燃料ラインの見直しをご提案しました。

その訳は先日他のBMW F30 320d のお客様が突然の燃料漏れで一大事となっての御入庫がありまして

今後は整備時に年式相応にお車の燃料ラインの見直しをしなければいけないと感じたからなんです。

お客様も心配なんで是非見て下さいとの事でしたが、よ~く見ますと

やはり燃料ホースが、ささくれてきていました。

ですので早速パーツ発注と相成りました.

 

そして同時に本日より

神奈川県よりお越し頂きましてアンドロイドモニターのお取り着けをさせて頂いています。

純正モニターに不具合が発生されているそうで、どうせ交換となるならばとの事で

当社にお声掛け頂きました次第です。

その訳は、今年2月にスタビライザー、リジットカラー、1wayバルブのお取り着けをさせて頂いてまして

こちらの製品にもご興味を持って頂いての運びとなりました。

今回も誠にありがとうございます。

 

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Posted at 2025/11/29 18:49:33コメント(0)

USED オレンジウルフ ECDキット BMW F30 320i 328i 320d 用

USEDのオレンジウルフ ECDキット BMW F30 320i 328i 320d です!

完全OH済にてのお渡しです!

お取り付けにお越し頂ける方のみで

どうぞ宜しくお願い致します。

 

価格は新品価格の50%OFF 税込み 218600円にていかがでしょうか?

お問い合わせはメールにて宜しくお願い致します。

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Posted at 2025/11/16 17:30:47コメント(0)

BMW F30 320d のお客様から!

BMW F30 320d のお客様からご感想メールを頂戴しましたので御紹介致します。

 

3/8、9にリジカラ、強化スタビライザー、1wayバルブでお世話になりましたOOです。

 

遅くなりましたが、感想など。

リジカラ、強化スタビライザーはどっちがどう効いてるのかわからないのですが、

乗り心地の良化、コーナーの踏ん張り感アップとなり、とてもいい感じです。

一番驚いたのは1wayバルブで、帰路の高速ではエンブレが効かなくなったなぁ、

くらいにしか思わなかったのですが、地元を走ったら皆さんが言っていた効果が体感できました。

駆動力のアップ、レスポンスアップ、低回転域でのもたつき低減など、ホントに別の車になったようでした。

結構な出費にはなりましたが、満足度は高い買い物になりました。

ありがとうございました。

当面予定はないのですが、車高を下げないサスペンションでおススメなどあれば教えてください。

年寄りが助手席に乗ることが多く、今でも乗り降りに苦労していますので。

 

1wayバルブ  強化スタビライザー リジカラのご感想

誠にありがとうございます。

お値段はお高めですが、間違い無く2倍以上の効果を体感出来ますので

1wayバルブ ツインキットは最強ですね!

また最近色々な車種の方から、通販でもご注文が復活していまして非常に嬉しい限りです。

続いてサスペンションの件ですが、やはり純正ダンパーと同じメーカー

SACHSのアフター品が、お勧めですね!

車高はノーマルで、このダンパーへの交換は最高に良いですね!

 

追伸

何とか数々の重整備にも目途が経ちまして

今後更新出来なかったブログも気が引ける事無く書けそうです。

お待たせした皆様方、本当に申し訳ございませんでした。

 

 

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Posted at 2025/03/19 18:09:23コメント(0)

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