2台仲良くピットにアルピナクーペが並びました！

2台共クーペとは驚きの光景ですね～

それも奇遇にも2台共に関東のお客様です！

更に驚きは1台がガソリンクーペでもう1台はディーゼルクーペなんですね～

 

白いB4のお客様は車検整備進行中でして

ブルーのD4のお客様は本日1泊2日にてお越し頂きまして（昨年の随分前にご予約頂いてました）

1年点検、リジカラお取り着け、ボッシュエアコンサービス、オレンジウルフ 1wayバルブのお取り着けをさせて頂きます。

これにて実に5回目のお越しとなります。

本当にいつもいつも遠路より誠にありがとうございます。

只今頑張って進めておりすので、どうぞ宜しくお願い致します。

当社では以前よりアルピナオーナーさんに数多くお越し頂いていますが

最近は何故か加速度的にアルピナオーナーさんに御利用頂いております。

本日もピットには3台のアルピナ車（写ってませんが一番奥に E46 B3S) が並んでいます。

また来月頭には F10 D5 のお客様がSACHS換装の為、お越し頂く様になりました。

いや～拘りのアルピナオーナーさんに使って頂けるのは本当に光栄です。

そんな中 F32 D4 のお客様は車検と共に当社オリジナルブレーキパッドと

ステンレスメッシュブレーキホースのお取り着けも承りました。

ATF交換、エンジンオイル交換、アライメント調整等を評価して下さり

わざわざ遠路より車検整備を任せて頂けまして本当に嬉しい限りです。

来週には完成致しますのでどうぞ宜しくお願い致します。

そしていつもいつも誠にありがとうございます。

 

今月車検入庫が5台ありますと、お話しましたが

何と追加で後3台入庫しそうです。

ハイこちらのアルピナD4のお客様も明日わざわざ東京より車検入庫して下さいます。

誠に光栄で有り難い限りですが、納期だけはご勘弁下さいとお願い致しました。

すると良いですよ！お任せしますよ！と快諾して頂けましたのでホッとしました。

当社では沢山の代車をご用意していませんので、皆さん公共交通機関でお帰り頂いている事も

非常に恐縮してしまいますが、本当に助けて頂いております。

その分！どこよりも丁寧且つ慎重にやらせて頂いておりますので

どうかご理解の程 宜しくお願い致します。

今年の2月に ATF交換とアライメント調整にお越し頂きました BMW アルピナ F32 D4のお客様ですが!

今回はオレンジウルフ ディーゼル専用エンジンオイルへの交換の為、またまたお越し頂けました。

いつもの事ですが、まずは古いオイルを抜きまして、オイルスラッジクリーン施工からスタートさせて頂きました。

また最近では念には念を入れまして、もう一度安いオイルにてフラッシングもさせて頂いてます。

当社オリジナル ディーゼル専用エンジンオイルですが！

エンジン内部の気密性を極限まで高めますのでメリットが沢山あります。

その一つは気密性UPが防音効果になります。（ガラガラ音消えます）（6気筒は更に静かに！）

気密性UPでトルクUP！出足がガラリと変わります。

気密性UPで燃費が更にUP　アクセル踏む量が減るからなんです！

と良い事ずくめなエンジンオイルです！

昔はオイルで変わるなんて有り得ないと思っていましたが、今ではオイルで変えられないもの方が少ない！

とまで思っています。それほどオイルって凄いものなんですよね～！

今回も誠にありがとうございました。

 

 

 

GG調律 エンジンECUチューニング F系モデル第一号として、アルピナ D4 のお客様に施工させて頂きました。

以前はF系モデルではでこの様にOBDポートからアクセスする事は不可能でしたが、技術改革の元！

遂に施行が可能となりました。

ですので只今スタートキャンペーン中です。

よく皆様が着けていらっしゃるサブコンはあくまでも疑似信号を送っているだけなのですが！

こちらは違います。ノーマルECUを書き換えていますので、当然ながら本来車の持つ補正機能も使えていますので！

変な挙動など一切起きません。

まさにノーマルコンピューターが新しいデータを学習し正しく機能していってくれますので安心感が違います。

またチェックランプ点灯なども起きませんし、BMW専用テスターに置いてもエラーなど拾いません。

そしてそのUPデータは、パワーで約50PS トルクで約50Nm UPとなります。

この数字を見ますと他のBMWに比べUP数値が少ない様に感じますが、それはもうアルピナ社が既にチューンUP済みって事なんです！

それを更に底上げしてしまっているのが、このGG調律の凄さなんですよね！

完成後試運転させて頂きましたが、昨日のお客様レビュー通り、アクセルを踏むのでは無く、まさに乗せてるだけって感じでして！

低回転時から既に強大なトルクを発揮し、もう運転がメチャクチャ楽になりました。

これなら神戸までのお帰りの道中が相当に楽になると思いますので、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

そして左側だけに3mmスペーサーを入れてみました。

写真では分かり難いかもしれませんが、明らかに精悍さが増しました。

昔はツラツラ面一が、カッコイイと思っていましたが、今は違います。

あまりツラツラにしますとヤンチャに見えてしまう様になってしまいました。

ですのでアルピナの優雅さを失わない様に敢えて3mmを選択させて頂きました。

お客様見て頂いてますか？

決して外していませんので、ご安心下さい。

今回も誠にありがとうございました。