お車をお買いになる際に既に装着されていた

当社オリジナルサスペンションキットのOHも完了しまして

最後の締めに鬼アライメント調整をさせて頂きました。

いつもの様に最初に行うのは前後車高をきちんと合わせる事でして、もちろん左右もドンピシャにします。

ここがとても重要でして、ここが決まる事によりアライメント調整が更に生きてきます。

前後数値をドンピシャに合わせますと調整出来無いFキャスターとキャンバーの誤差も縮まりましたので大成功ですね！

また今回は4本のタイヤも新品へと新調しましたのでより精度が高いと思います。

そして本日無事車検も取得出来まして明日のお渡しとなりました。

早く乗って頂いてそのご感想をお聞きしたくてたまりません。

今回は誠にありがとうございました。

以前も書きましたが、お約束通り本日 BMW F22 M240I のお客様が車検入庫して下さいました。

そしてこちらも書きましたが、USED CARで買われた際には当社オリジナルサスペンションキット

オレンジウルフ ECDキットが装着されていまして、今回は同時にそちらのダンパーのOHを承りました。

更にバッテリー交換、タイヤ交換（PS4S）、MTオイル交換等々も承りました。

今回初めてのお付き合いとなりますが、完璧なまでに妥協の無いお考えですので

こちらとしましても気合十分にやる気がみなぎります！

ダンパーOH後はまさにお車が見違えますので、どうぞお楽しみにしていて下さいね！

今回は誠にありがとうございます。

全く新規のお客様よりメールにて車検のご依頼を頂戴しました。

お住まいもお近くですので、お見え頂きまずは、お見積りを出させて下さいとお願いしましたところ本日お越し頂けました。

そしてお車をリフトUPさせて頂くと、まさにビックリ仰天！

何と当社オリジナルのオレンジウルフ ECDキットが入っているじゃないですか！

それも希少なマニュアルミッション車ではないですか！

ですからすぐにピンと来ました。

それは2018年に買われたばかりの新車のお客様に確かに着けさせて頂いた物でした。

今回お見えになったお客様が、そのお車を約2年前にUSED CARとして買われたそうなんです。

そのご縁があって今回のご依頼なのかは、お聞きしませんでしたが実に嬉しい再会で感激しました。

また現在走行距離も6万キロ超えですので車検整備と共にダンパーＯＨも承りました。

そしてバッテリー交換＆タイヤ（ミシュランタイヤ PS4S）交換もお任せ頂く事となりまして誠に嬉しく有難い限りです。

初めてのお付き合いとなりますが気に入って頂けます様に頑張って参りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

本日は BMW アルピナ E91 B3S のお客様が1年点検の為、お越し下さいました。

こちらの UED CAR を購入されてからは、全て当社にてメンテナンスさせて頂いていますので

今回の点検では何の異常も無く、とても良いコンディションでした。

ですので点検作業とエンジンオイル交換を行わせて頂きました。

輸入車に乗られている以上、1年点検はとても重要です。

2年ごとの車検整備では私的には不安を感じるのが事実です。

でも皆さんあまり関心を持って頂け無いのも事実です。

折角買われた お気に入りの愛車でしょうから皆さん是非関心を持って下さいね！

どうぞ宜しくお願い致します。

BMW E87 130 のお客様の車検整備が無事完了しました。

同時にお勧めしたブレーーキャリパーOHですが

正直お客様ご自身は少し半信半疑な御様子でして

確かに年数は11年経っていますが走行距離は6万キロですので躊躇されてる感じはありました。

ただいつかはしなければいけないですし、今回の車検でも不可になる可能性が大ですし

何かあってからでは遅いですからと、ご説明し取り掛からせて頂きました。

しかしやって本当に良かったですね～

やはりブレーキオイル漏れがおこり始めていました。

黒の130のお客様と全く同じ状態でした。

こればっかりはバラシてみませんと全く確認が出来無い箇所ですので、まさに大正解でした。

その旨をお客様にもお伝えしましたが、驚かれると同時にとても喜んで頂けましたので良かったです。

やはり欧州車にお乗りで10年の歳月が近づきましたら必ず確認したいところですね！

今回も誠にありがとうございました。