お約束通りBMW F32 アルピナD4 のお客様にお越し頂きました。

以前は関西のお客様にお渡ししたお車でしたが

今は関東横浜ナンバーのお車として御入庫頂きました。

何だか凄い事ですよね～

 

そして本題です。

今回は当社オリジナルサスペンションキット ECDキットのＯＨと

4本のタイヤを新調させて頂きます。

また走行距離は3万数千キロと少ないのですが

お車の年数とブレーキ鳴きの発生を考慮しまして

ブレーーキャリパーOHも承りました。

今回初めてのお付き合いとなりますが

必ず喜んで頂けます様に頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

BMW  F32 アルピナD4 のお客様よりお問い合わせメール頂きました。

そのお車は何と当社お得意様にオークションにてお探しして

オリジナルサスペンションキットECDキットや1wayバルブ、エンジンDMEチューニングなどをさせて頂いた

BMW  F32 アルピナD4 のお車そのもので、ビックリしてしまいました！

今現在のオーナー様は神奈川県にお住まいで、コンデションチェックを承りまして

来週にはお越し頂ける事となりました。

前オーナー様にお渡しした 2019年から7年の歳月が経とうとしていますが

またこうしてお車とのお付き合いが始まるなんて何と素敵な事でしようか！

やはりオリジナルパーツ開発して本当に良かったと、しみじみ思います。

それでは新たなお付き合いどうぞ宜しくお願い致します。

 

 

本日より神奈川県のお得意様

BMW アルピナ F32 B4 のお客様にお越し頂きまして

車検整備をスタートさせて頂いています。

いつもいつも誠にありがとうございます。

前回大掛かりに足回りの見直しをさせて頂いたのですが

今回の車検時には、再度足回りよりの異音が発生されているとの事で

同時にその確認をとの追加内容でした。

早速乗らせて頂き、お車をリフトUPして確認しましたところ

よくあるサイドブレーキワイヤーの固定ブラケットのプラスチックが破損していまして

サイドワイヤーが他に干渉しての異音でした。

ですのですぐさま、お客様にお伝えしての進行となりました。

その他は常に愛情整備をして頂いていますので何の不具合もありませんでした。

それでは頑張って進めさせていただきますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

本日より車検整備をスタートさせて頂きました。

こちらのお客様は当社での車検も4回目となりまして

ホントいつもいつも誠にありがとうございます。

そして今回は一般整備と同時に燃料ラインの見直しをご提案しました。

その訳は先日他のBMW F30 320d のお客様が突然の燃料漏れで一大事となっての御入庫がありまして

今後は整備時に年式相応にお車の燃料ラインの見直しをしなければいけないと感じたからなんです。

お客様も心配なんで是非見て下さいとの事でしたが、よ～く見ますと

やはり燃料ホースが、ささくれてきていました。

ですので早速パーツ発注と相成りました.

 

そして同時に本日より

神奈川県よりお越し頂きましてアンドロイドモニターのお取り着けをさせて頂いています。

純正モニターに不具合が発生されているそうで、どうせ交換となるならばとの事で

当社にお声掛け頂きました次第です。

その訳は、今年2月にスタビライザー、リジットカラー、１ｗａｙバルブのお取り着けをさせて頂いてまして

こちらの製品にもご興味を持って頂いての運びとなりました。

今回も誠にありがとうございます。

 

地元ディーラーで、いつも通りの車検のつもりが、予期せぬトラブルで車検も含め対応して頂き、無事車検も通りまして、大変ありがとうございました。

 

ダンパーのオイル抜け⇒車検通らずで修理とO/Hをお願いしましたが、O/H自体は何回かやってますが、考えてみるといつもはサスのアーム類まで一緒に交換していましたが、今回はダンパーO/Hのみ。

なじんだサスアームでダンパーのみ新品状態と、ダンパーO/Hの効果が非常に解りやすかったです。

ドッシリした乗り味・フラット感が戻りました。

 

ブレーキオイルも毎年交換していただいてるので、今回はオイル交換は無し。

車検整備でブレーキのグリスアップをして頂きましたが、ブレーキタッチがすごく良くなりました。

ただの車検のつもりが、乗り味にかかわる部分のリフレッシュになったので、まだまだ気持ちよく乗れそうです。ありがとうございました。

 

E90系でも部品が日本に無し・ドイツ取り寄せが多くなっていたり、物によってはドイツ在庫も無しで入荷未定みたいな部品も増えているとの事で。

今回オイルパンガスケットを交換したので、私の車で残っている大物オイル漏れ部品はヘッドカバーガスケット。

前回交換して10万キロ。来年あたり漏れる前に予防交換しようかな？と考えていましたが、ヘッドカバーAssyが本国在庫無しとの事なので、今から部品オーダーだけはかけておこうかなと思ってますので、また相談します。

 

あと、古めのBMWに乗っている方へのアドバイスで。

今年の4月？から2か月前から車検出来る様になり、たまたまですがいつもより早くDへ車検に出してトラブル発覚。

ガルフさんへ対応をお願いして無事車検が通りましたが、いつもの様に1ヶ月切った状態で車検の出してたらヤバかったかもです。

前述の部品入手の件もあるので、2か月前に車検に出すのが安心かと思います。

私も次は丸々2か月前に出そうと思っています。

問題なく早く終わればそれで良いですし。

長々になりましたが、とにかくまだまだ気持ちよく走れる様になりましたので、ありがとうございました。

今後もちょくちょく浜松へ行きますので、よろしくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

今回は初めての車検整備をさせて頂きましたが

喜んで頂けて幸いです。

今後もお役に立てます様に頑張りますので

どうぞ宜しくお願い致します。