ガルフストリーム殿

F30 AH3のＯＯです。

本日はありがとうございました。

今まで変速ショックやギクシャク感がひどく、正直 乗り換えようか迷ってましたが、ATF交換後はタコメータやエンジン音の変化を気にしていないと 分からないレベルまで 不快な変速ショックがなくなりました。

効果抜群でびっくりです。また交換時期になりましたら、よろしくお願いします。

誠にありがとうございます。改善できて本当に良かったですし最高に嬉しいです！

お近くにお住まいですので、是非またご利用頂きたいです。

今後共宜しくお願いいたします。

BMW E89 Z4 35Iのお車ですが、DCTオイル漏れがありました。

その漏れてる場所が厄介でミッションを降ろさないと作業が出来ません。

そして本日ミッションを降ろすことが無事終了しました。

ミッション側面にあるこのカバーパッキンからオイルが漏れています。

やはり想像していた通り上部からも漏れていました。

ここは降ろさないと見ることすら出来ませんので発見出来て良かったです！

お客様 大変お待たせして申し訳ありませんでした。何とか目処が立ちました。

みんからでお友達になって頂いたHIROMITSU-spiderさんが車検整備に入庫して下さいました。

今回は1回目の車検で走行距離も少ない為、そんなに手を加える事はありませんが、基本の基はしっかりと行わせて頂く事となりました。

見た目も機関もまだ新車の様ですが、やはりメンテナンスは重要ですね！

またお客様よりアライメント調整も承りました。ポルシェは驚くほどアライメントで性能が変わりますし、調整箇所も多いんで特に効きます！

ポルシェ ケイマンのサスペンションキット開発の中、ダンパー装着しアライメントを取らずに試運転に出掛けましたら僅かな速度にも関わらず車の挙動が怖いほど変化し恐る恐るUターンして帰ってきたほどでした。

それほどシビアになっていますので、ポルシェ車のアライメントは実に重要ですね！

お客様 出来上がりをご期待下さいね！

地元にお住まいの BMW F30 320d のお客様のお車をオレンジウルフ コンプリート化させて頂いております。

今日からスタートとなりますが、今オレンジウルフ 強化スタビライザーキットのお取付けをさせて頂いております。

そして最終的には、オレンジウルフ ECDキット、ブレーキパッド850、ステンメッシュブレーキホース、ディーゼル専用1wayバルブ、ターボチューニング Fusion、ストラットタワーバーの内容でまとめさせて頂く事となりました。

これで何台目のコンプリート化でしょうか？

トータルでのチューニングをさせて頂ける事に最大の喜びを感じます！

どうぞ完成をお楽しみにしていて下さいね！

地元のお客様のご用命により、オレンジウルフ ECDキット AH3用を開発させて頂きましたが、何と今月3台目のお客様にご注文頂戴しました。

正直、開発時、完成しましてもそんなご要望は無いんではないかと思っていましたが嬉しい誤算でした。

やはりハイブリッド車と言いましてもそこは、BMWです。

拘りのあるユーザーさんが乗られてる訳ですので、きっと今後もご用命頂けると感じています。

このAH3車の開発で一番苦労しましたのは、まさに重量で、デモカー320dとは丸で違う減衰特性となっています。

重い車体を感じさせない軽快さと更なる高級感を実現出来ましたので、どうぞお客様！ご期待下さいね！宜しくお願いいたします。