先日レムスマフラーをご装着頂いたBMW F30 320i のお客様ですが

取り付けのその際にお時間が掛かりますので代車を出させて頂きました。

そして完成後、お越し頂いたのですが

「代車の走行距離を見たら10万キロ超えてるにも関わらず、エンジンが滑らかで良いですね～」

ととても感心して下さり、きっと入れてるオイルの恩恵でしょうね～とお話下さいまして

次回は必ずエンジンオイル交換に来ますよ！のお約束通りお越し頂けました。

いつもの事ですが初めて当社オイルを入れて下さる際は、エンジオイルスラッジクリーン施工から進めさせて頂きます。

またプラスチック製のドレンボルトよりオイル漏れが起きていましたが

新しいボルト装着と、きちんとしたトルク管理により、オイル漏れも改善出来ました事もとても喜んで頂けました。

得てしてボルトって締めすぎてしまうんですよね～それがプラスチック製ですから余計に困りますね！

ですので全てに置いてトルク管理はとても重要ですね！

今回も誠にありがとうございました。

6月13日のブログでお話しました BMW E60 525 のお客様がお約束通り本日

車検整備の為、ご入庫して下さいました。

先日お話しました内容は

エンジンオイルパンGK交換

ブレーキキャリパーOH、ブレーキホース交換

SACHSダンパー及びアッパーマウント、バンプラバー交換

Fサスペンションアーム交換

スタビリンク交換などなどでした。

そして本日は更にATF全量交換とドライブレコーダーのお取り着けも追加ご注文頂きました。

本来は1週間のお預かり予定でしたが2週間になってしまうかもしれない旨をお話しますと

全然構いませんよ！とおっしゃって下さいましたので安心致しました。

今回も誠にありがとうございます。

BMW E92 320 のお客様よりSACHSダンパーのOHを承りました。

距離はそれほど乗られていないのですが年数からいってOHをされたいとの事でした。

またお車をリフトUPして色々と確認してみますと

エンジンヘッドカバーとバキュームポンプから結構なエンジンオイル漏れが見つかりましたので

御連絡しましたところ、最近何か焦げ臭いと思ってましたがオイル漏れですか？

それなら良い機会ですので同時に修理お願いしますとなりまして

ダンパーOHと共にオイル漏れ修理もさせて頂く様になりました。

頑張って進めさせて頂きますが、お時間だけはご容赦下さいね！

どうぞ宜しくお願い致します。

以前に左右のエアサスを交換させて頂きました

BMW F11 523d のお客様ですが、ある日突然車高がこの様にベタベタになってしまいまして

自走する事もままならず、レッカー車にてご入庫頂きました。

こうなりますともうエアサスのコンプレッサー交換となります。

ですので1日も早く修理に掛かりたいのですがパーツが入って来ません。

なんでもBMWジャパンのパーツ倉庫が統合されてるそうでして

その影響でかなり時間が掛かっております。

本当にお客様には申し訳ありません。

入り次第速攻にてさせて頂きますので宜しくお願い致します。

昨年の9月にエンジンオイル漏れ＆ラジエター等からのクーラント漏れの

修理をさせて頂いた BMW E60 525 のお客様が昨日お越し下さいまして

（昨日写真を撮り忘れましたので前回の時の写真となります）

車検整備のお見積りを出させて頂きました。

年式も年式ですので前回のオイル漏れとは、また違った箇所からオイルが漏れていました。

それはエンジンオイルパンGKからでして、結構な量の漏れが発生していました。

また乗らせて頂いて明らかにブレーキの引きずりを感じましたので

ブレーキキャリパーのOHもお勧めしました。

そしてフロントダンパーからのオイル漏れも見つかりまして

ダンパー4本＆アッパーマウント＆バンプラバーの交換もお勧めしました。

加えてフロントの4本のサスペンションアームも、かなりガタが出てまして

明らかにステアリングの反応が悪く、安定感も損なわれていますのでアーム交換もお勧めしました。

これだけのメニューとなりますと結構な金額となりますので本日正確な、お見積りをメールにてお送りしましたところ

とにかく安全に楽しく長く乗っていきたいので全てお任せしますと快諾して頂きました。

車検の期日は7月中旬ですので新たに7月にお預かりして1週間ほど掛けて頑張らせて頂きます。

今回も誠にありがとうございました。