BMW F25 X3 20d のお客様に、オレンジウルフ ECDキットをお取り着けをさせて頂く為

本日お車をお預かりしました。

と言いますか先日お話しました、赤い BMW E85 Z4 のバルブボディー交換が無事終了しましたので

そちらをお渡ししての入れ替えのお預かりなんです。

赤いオープンカーと白いSUVの2台持ちのお客様なんですね～！

そして赤いZ4にもECDキットを装着して頂いてまして、それを大変お気に入り頂きましたので

X3用もご注文と相成りました。

数年前このX3用を開発させて頂いた際には、きっとこの1台で終わりでしょうね～

と私は思いながらも、お客様の強いご要望から頑張って完成へと漕ぎ着けました。

ところが思いとは裏腹に買って下さるお客様がいらっしゃいましたので本当に良い意味で驚きました。

そんなかんだで今回はX3用の5台目の御装着となった分けなんです。

SUVでサスペンションキットを買って下さるなんて、とても思いつきませんでしたが誠に嬉しい誤算でしたね！　

今回も誠にありがとうございます。

2月末に車検入庫して頂いた BMW F20 M135 のお車ですが

やっと整備をスタートさせれる事となりました。

半月近くもお待たせして誠に申し訳ありませんでした。

今回の車検整備では、タイヤ交換も承りました。

昨日も書きましたミシュランタイヤPS4Sを御選択頂きました。

また先日のブログでも書きましたが、ステアリングの不安定性解消の為

フロントハブベアリング交換も行わせて頂いております。

既に当社オリジナル オレンジウルフ ECDキットも御装着頂いてますので

即時に安定感が損なわれた事を敏感に感じとって頂けたと思います。

それだけ当社サスペンションキットは無類の安定感を生み出していますので

何かいつもと違うって事を感知して頂けるんですね！

今回も愛情一杯整備で頑張りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

オートマの電気トラブルによりバルブボディーの交換を試みています。

今現在詳しい内容は書きませんが、良い結果が出ましたら

皆さんにご報告致しますので宜しくお願い致します。

数日前にお得意様よりお電話がありました。

走行中に突然クーラント漏れの警告灯が着いたんで、翌日確認したところ

明らかにクーラントが減っているので一度診て下さいのお電話でした。

そして本日お越し頂いて確認させて頂いたところ、オイルエレメントハウジングからの漏れでした。

このパーツはクーラントとオイルが複雑に絡まっているところですから最悪は水とオイルが混ざってしまい

とても大変な事態となってしまいますので、早くお越し頂いて本当に良かったです。

ただ作業待ちのお車が一杯ですので、長期にてお預かりのお許しを頂きました。

また代車もご用意出来無いものですから公共交通機関にてお帰り頂きました。

数々のご理解を誠にありがとうございます。

それでは順次頑張って進めて参りますので、どうぞ宜しくお願い致します。

本日もまたまた車検入庫して頂きました。

最近はお車の御入庫が途切れる事無く、次から次へで本当に嬉しい限りですが！

正直焦ってます！

何故なら1台1台の整備内容が濃すぎて時間が掛かってしまう為、中々事が進まないからなんです。

ハイ BMW F20 M135 のお客様も車検と同時に気になる点があるそうでして

試運転させて頂きますと、またまたハブベアリングが駄目そうです。

ステアリングのセンター付近が曖昧で且つ応答性が落ちてますし、フロントタイヤの接地感も薄れていました。

お客様も何か最近安定感を感じ無くなっていたんで原因が分かって良かったです！と喜んで頂けました。

また本日は奥のピットにて BMW F30 320d のお客様のタイヤ交換とオイル交換をさせて頂きました。

皆様いつもいつも誠にありがとうございます。