長野県のお客様よりご用命頂きまして、オークションにてお探ししましたお車ですが、さすが評価点5点のAだけありまして、まさに新車の様なコンディションをしています。

前のオーナーさん相当大切に乗られていたと思います。

USED CARの最大の醍醐味は、まさにその愛情を受け継ぐ事だと思いますし、この度のセカンドオーナーさんは、更に愛情一杯にオレンジウルフ コンプリート化をして下さいました。

オレンジウルフ ECDキット、ターボチューニング Fusion、ブレーキパッド850、ディーゼル専用エンジンオイル＆オイルスラッジクリーン、ディーゼル専用カーボンクリーン。

更にストラットタワーバーと、まさにコンプリートCARへと変身させて下さいました。

そして当社の愛情はアライメント数値に表れています。

リアの数値はバッチリと合わせるのがセオリーですが、フロントはトーしか調整が出来ません。

でもほんの僅かなアッパーマウントの遊びを元に、誤差0.04分まで近づけました。

果たしてこれが体感出来るか否かは別としまして、オーナーさんの拘りに一生懸命尽くしました。

さあ来週には、長野県よりお車を取りに来て下さいます。誠にありがとうございます。

お会いできる事を楽しみにしております。宜しくお願いいたします。

先日は、有難う御座いました。

満足できる一日でした。

先ず、私は長距離走行時にはDレンジのみではなく、結構マニュアルにて走行します。

大半がM6～5速での走行で、特に湾岸道路は結構アップ・ダウンがありますのでM5速も多様しましたが、帰路では大半がM6速で走行できました。

恐らく、スリップロスが減り伝達トルクが上がったようです。

加速に於いても今までとは感覚的に相当変化しております。

よって、帰りは相当走りました。(年甲斐もなくです)　又、自動変速時の繋ぎが一瞬詰まる事も無くなり本当にスムーズになりました。(今まで時々詰まる時がありました)

それと、燃費が少なくても1～2Km/LはUPしております。

適当な事は言えないので、31日に満タンにし再度100Km程走行し確認をしております。

恐らく、オイルスラッジクリーンによるエンジン摺動負荷の低減とATF全量交換の効果だと思います。

もちろん貴社のオイルも大きく影響していると推測しますが、厳しく言えば、性能は現状で値段を下げる検討努力もお願いしたい。　

それと、一緒にお世話になりました18年前のE36に私も途中喫茶店に行くのに同乗しましたが、まったく変速もスムーズで友達が関心しベタ褒めしており、来年の車検も貴社にお願いすると言っておりました。

帰りに彼もそこそこ飛ばして帰りましたが、あの走りが18年も前の車かよと思う走りでした。(それと、HIDも明るくなったと言っておりましたよ)

やはり、メンテナンスの重要性を新たに感じる一日でした。

これは、私の本当の感想です。

又、お世話になることもあると思いますので今後ともよろしくお願いします。

メカニックさん・社長さんも毎日暑いので、体を大事に夏を乗り切ってください。(まぁ私より、10才も若いので、年寄りの私が心配することはないか)。　

これで失礼します。

誠にありがとうございます。　

大先輩に褒めて頂きとても光栄です。

御二人して遠路よりお越し頂きましてお喜び頂けた事にホッとしてます。

今後もお役に立てます様、頑張って参りますので宜しくお願いいたします。

大阪よりBMW F25 X3 20d のお客様にお越し頂きました。

エンジンカーボンクリーン＆オイルスラッジクリーンを施工させて頂き同時にATF全量交換もさせて頂きました。

施工中オレンジWOLF ECDキットがとても気になってます！

って事でいつものテストコースにて同乗走行を行わせて頂きましたが、良いですね～良いですね～の連発を頂戴しまして次回のお取り着けのご予約も頂きました！

これにてF25 X3のECDキットも3台目となります！誠にありがとうございます。

施工後エンジンを掛けますと明らかにエンジン音のトーンが下がり低音となりましてエンジンオイルでやはり静かになるんですね～と感動して下さいました。

またカーボンクリーンにてエンジン振動も減りました～期待していただけに嬉しいですね～のご感想も頂戴しました！

自分で言うのもなんですが、メンテナンスマシンは絶対に好結果を産みます！

もう相当数のお車でお試し頂いてますが結果が出なかった事はただの一度もありませんので!

ATF全量交換もシフトダウンしてるのに丸でショックが無く驚きましたとお話し頂けました。

以上施工させて頂いた事に全ての効果が伴いましたので、ECDキット楽しみにしています！

と満面の笑顔にてお帰り頂けましたので最高の1日となりました。

遠路より誠にありがとうございました。

次回も宜しくお願いいたします。

あ！そうそう最後に1wayバルブも着けさせて頂きました！

BMW E87 120のお客様よりお電話が！

オイル交換出来ますか？

ハイもちろん出来ますが当社のオイルの値段HPで確認して頂いてますか？

とお尋ねしますと、いやいや そこまでは見てませんがところでお幾らですか？

ガソリンNA車の方にはエンジンオイルMスペックをお薦めしてまして1リッター6500円ですとお答えしますと、え～それはまたビックリ価格ですね～！

一体全体何がそんな価格となるんですか？

のご質問に力一杯ご説明しますと、う～んそこまでおっしゃるなら1度入れてみますかね～とのお返事が。

そこで私は更に値段がかさんでしまいますが、オイルスラッジクリーンをして頂いてからの方が1回目は絶対に良いですのでそちらもお薦めです！

と付け加えさせて頂きますと、そうですね折角だからそれもお願いしますとお越し頂けました。

交換後ご自宅に着かれるころを見計らってお電話してみますと、エンジンのバランスが良くなったんでしょうね！

音も静かになってますしアイドリングも変では無かったのですが更に安定してますのには驚きました！

明日の高速走行が楽しみになりました！と言って下さいましたのでホッとしました。

エンジンは回転物ですし摩擦しながら動いてます。

それを支えるのがエンジンオイルとなりますが、こんなに体感出来るのは木下プロと出会ってからでしか有りません。

有名であったりレースで活躍したオイルも自分の車に何度となく入れましたが、正直その良さは分かりませんでしたが、今は違いますし多くの方に支持頂けているのが本当の本物の証だとつくづく思います！

昨年オレンジウルフ ディーゼル専用エンジンオイルに換装させて頂いたBMW F3O 320dのお客様ですが本日はディーゼル専用エンジンカーボンクリーンの施工に来て下さいました。

走行距離も2万キロを超えられ、この辺で1回エンジン内を綺麗にしておきたいんです！

のお気持ちにてわざわざ愛知県よりお越し頂きました。

誠にありがとうございます。

当社では日本第一号にて、ディーゼル専用カーボンクリーン機器を導入致しましたがやはり大正解でした。

今までも何台かのお車に施工させて頂きましたが確実に効果が表れ皆様に喜んで頂いていますので！

また新発売のオレンジウルフ 1wayバルブにも、ご興味を持って頂いているとの事でご説明させて頂きましたが、そんなに良い事づくめなら是非とも着けたい！とおっしゃって頂けましてこちらも同時にさせて頂きました。

何度をお脚をお運び頂きまして誠にありがとうございました！