BMW F20 116のお客様がATF全量交換にお越し下さいました。

何でも3年前より当社の事はご存知だったそうで、いつかやりたいな～と思いつつ走行距離も4万キロ近くなったので、お願いすることにしました！とおっしゃって下さいました。

完成後、乗って頂きましたが出足の違いに驚きました！

発進時にもうこれは違うなと感じられたそうで、いつものテストコースを乗って頂きましたが変速がめちゃスムーズだし、ノーマルもそんなに不満があったわけでは無いですが明らかに走りが違うんでビックリしました！

と絶賛して頂きました。

そうなんです！木下プロがいつも言う、ちょこっと乗っただけで何か良いね～！違うね～楽しいね～と感じて頂けるものでなければ作る意味が無い！

の真実を本日も体感して頂きました。

それほどオイルって凄いものなんですね～

本日は休みを返上しましてBMW F30 320dのお客様のＡＴＦ全量交換をさせて頂いてます。

奈良県からお越し頂けるとメールを頂戴しましたが、月曜日しかこちらに来られないとの事で折角来て下さるのですから喜んでやらせて頂いてます。

メーカーの見解ではやらなくて良いですの中、どうしてもATを長持ちさせるべくどこでやったら良いのか？

ネット検索して頂いた結果、当社のマシンによる全量交換を気に入って頂いてお問い合わせして下さったそうです。

マシンによる全量交換は国産車でしたら、オートマオイルレベルゲージがありますのでいとも簡単に出来てしまうのですが、BMWにはゲージが存在しません。

ですので工夫と材料が必要となります。

ゆえにBMSで全量交換されてるところはあまり無いと思います。

自分も本当は機械など使う気は元々無かったのですが、この機械メーカーの社長さんに会って衝撃を受け直ぐ様、導入したのですが今では本当に良かったと思ってます。

何故なら全量交換は通常の下抜きとは次元が違うからなんです！

ですので多くの方に感動していただいております。

きっと本日のお客様も感動して下さるはずです！

名古屋よりお越し頂きまして BMW F20 M135のお客様のＡＴＦ全量交換をさせて頂いてます。

何でもDラーさんにATF交換を問い合わせされたところ、オイルパン外しの普通の交換で18万円ほど掛かると聞かれたそうで、それならどうせやるならとネット検索して頂きまして本日の運びとなりました。

当社ATFは1リットル5000円でして全量で交換しても18万円には工賃＆パーツを含めてもなりませんのでご安心下さい。

本題です。

走行距離25000ｋｍのお車でしたが写真を見て頂く通り相当に汚れてましたし鉄粉もかなりの量でした。

最近のお車ではオートマフィルターがオイルパンと一体でしてオイルパンごとの交換となるのはコストも掛かるのですが、やはりフィルター替えない事には意味がありませんので今回も交換させて頂きました。

ここからが当社売りのマシンによる全量交換が始まります。

純正のオートマ クーラーホースを加工しマシンをオイルクーラーへと繋ぎ行います。

これには3点のメリットがありまして詳しくはオートマオイル全量交換のページをご覧頂けますか！

お客様より月に何台くらいやるんですか？とご質問頂きましたが、ほぼ毎日ですとお答えしたのは、あながち嘘でもありません。

それほどの人気メニューなんですね！

BMW F06 650 のお客様より大変嬉しいお便り頂戴しましたのでご紹介致します。

遠路よりお越し頂きましたが喜んで頂けて安心致しました。

誠にありがとうございました！

本日はありがとうございました。

メールでのやり取りではATFの全量交換は不可能との事でしたが現車を見て頂き、なんとか可能との事で狭いスペースの中施工してもらいました。

感謝感謝です。

交換後実車してシフト時のショックがほとんどなくなった事を体感出来ました。

帰りのドライブが楽しみです。次回もよろしくお願いします。

嫁より

お店の方々の親切丁寧なご対応に感動しました
車以外の事で美味しいお店をご紹介して下さり、感謝感激です最高に美味しいお店でしたよ〜
神戸から来た甲斐がありました。今後共よろしくお願いします！

先週ATF交換にお越し頂いた BMW F31 320dのお客様がオレンジウルフ カーボンＬＳＤお取り着けの為、再度埼玉県よりお越し下さいました。誠にありがとうございます。

現在のＦ系のお車では純正デフに組み込まれているリングギアが溶接されてます。

従来でしたらボルト留めでしたので、リングギアをLSDへと移植可能だったのですが、今はそれが出来ません。

溶接を剥がし加工して取り着けされてるところも有る様ですが、製造元のATSさんは精度の問題から、それを採用するのはとても不安となりまして、それならばとリングギア&ファイルギアをセットで作り上げましょう！となったのですが、

最低ロット30台分となりましたので当社としましても、かなりの投資となるのは確実だったのですが、やはりLSDの着かないBMWには乗りたく無い！

の私自身の強い気持ちから、とうとう作り上げてしまいました。多分こんな事してるのは世界でうちだけだと思います。

それほどオレンジウルフ カーボンLSDは良いんです！間違い無いんです！

強烈な効きをもってしても、一切バキバキ音も出ませんし、引きずりなど皆無です。

そしてその効きの良さが悪路になればなるほど性能を発揮してくれますので、まさに安心＆安全の賜物なんです！

長くなりましたが、この安心感を一人でも多くの方に伝えていきたい！伝えていく事が私共の使命であるとの信念の元、励んでいる次第です。