デフ脱着、ショックアブソーバー交換が完了し

本日最後の仕上げに鬼アライメント調整をさせて頂きました。

いつもの様に調整出来る箇所は、左右ドンピシャに合わせました。

きっとお客様も喜んで頂けると思います。

このアライメント機器導入も約10年の月日が経ちまして

その間に約500台のお車にて施工させて頂きました。

年間50台ちかくの方にお試し頂いた事となりますが

本当に導入して良かったと思います。

普通アライメント調整といいますと、サスペンション（ダンパーやスプリング）交換時や

タイヤ交換時にしか使われないと思われている方も多いかと思いますが

サスペンションアームやハブベアリング交換時、サブフレーム脱着時等にも大いに活躍してくれますので

本当に導入して良かったと思います。

またアライメント測定により、お車の健康状態も分かりますので

まさに万能な機器だと思います。

今回は誠にありがとうございました。

只今デフアッセンブリーを降ろしまして

デフのオイルシール交換をさせて頂いています。

マフラーを降ろし、足回り各部をばらしての作業となりますので

作業終了後は、アライメント調整も行います。

Fモデルになってもやっぱりデフからのオイル漏れは、かなりの頻度でありますので

年間を通してかなりの台数をさせている次第です。

そして今回追加にて、アフターSACHSダンパーへの交換も承りましたので

外したホイールをピカピカに洗わせて頂きます。

今回はお声掛け頂きまして誠にありがとうございました。

今週は、つきっきりで BMW F20 のお客様の

エンジンオイル漏れ修理、ATF交換、フロントハブベアリング交換をさせて頂きまして

本日やっとお渡しする事が出来ました。

そして入れ替わりに、愛知県より BMW F31 320d のお客様にお越し頂きまして

来週は、デフからのオイル漏れ修理、ボッシュエアコンサービス、SACHSダンパーのお取り着けを

させて頂く予定となっています。

と同時に BMW E91 320 のお客様の車検整備も同時進行させて頂いています。

当社でお車をお求め頂き、これにて3度目の車検整備を承りました。

いつもいつも誠にありがとうございます。

それでは頑張って進めて参ります。

本日は滋賀県より、BMW F31 320d のお客様にお越し頂きました。

その訳は？

お近くで年初にお取り着けされたダンパーに不満をお持ちの内容のお問い合わせ頂きまして

何度か、お電話でお話させて頂いたのですが

現状に対し、SACHSダンパーへの交換で乗り心地が本当に改善されるのか？

口頭でのご説明では、お伝えする事が難しく兎に角自信がありますので

お任せ頂けないでしょうかの旨を何度となくお伝えしたのですが

それならそちらに2回行く事になってしまいますが、一度私の車に乗って頂いて

現状を確認して貰って、その結果での判断にお任せしますと相成りまして、お越し頂いた次第です。

結果間違い無く、SACHSダンパーにて解決出来そうですので、前向きなご検討をお勧めしました。

本日は遠路よりお越し頂き誠にありがとうございました。

それではお返事お待ちしておりますので、どうぞ宜しくお願い致します。

お世話になっております。

車検整備後の簡単なインプレッションで

浜松から横浜まで東名で帰りました。

まずは新タイヤ（REGNO GRX-Ⅲ）の静かさに感動しました。

もちろん御社で絶妙に調整されたアライメントの賜物です。

直進安定性、段差を乗り越える際のショックの効き具合も申し分ありません。

単に固いのではなく、じわっと踏ん張る感触です。

首都高でも、ちょっとオーバースピード気味かと思われる速度で進入しても、踏ん張ってくれますので安心できます。

※もちろん安全な速度域でのドライビングが基本です。

サーキットをガンガン攻めるのではなく、高速メインでの利用ですので、これで十分かと思われます。

エアコンの整備もありがとうございました。

現在23万３千キロですが、なんとか月まで（38万キロ）は走りたいと思います。あと15万キロですね。

誠にありがとうございます。

本当に短期間にて色々整備させて頂きまして

まさにお車が激変しましたね！

毎回遠路よりお越し頂けますので、お帰りの際には最高のテストコースかもしれませんね！

本当に何度も何度もお越し頂き車検までも、お任せ頂けた事も最高に嬉しい限りです！

今後もお役に立てます様に頑張りますので

今後共どうぞ宜しくお願い致します。