ガルフストリーム様

 

この度は2ヶ月超に渡りお預けすることになり、大変ありがとうございました。

DCTトラブルでのミッション交換に始まり、ECDキット取り付けもお願いし重作業ばかりになってましたが、しっかり作業して頂きありがとうございました！

最後にシフトレバーのデバイスのトラブルも発見、解決して頂き感謝しかありません。

 

まずDCTですが、新品に交換してあるのでショックも少なく、変速もキレが良く制御が緻密でストレスなく加速して行きます。

また、スポーツレンジでの制御も走りやすいセッティングで街中でも使いやすくキビキビ走れます。

 

ECDキットですが、これもお願いして正解でした！

ストロークが短くピストンスピードも低いところからしっかりと減衰力が感じられ、ダンピングが良くショックも少なくてとても滑らかです。

そんな感じなので、路面追従性が良くバネ下がバタつかずしっとり滑らかで路面に吸い付く様な乗り心地です。

また操縦安定性ではハンドルの切り始めからタイヤにしっかり荷重がかかる感じで、今までよりクイックに正確に動きます。

かと言って危ない訳ではなく、リアタイヤはしっかり踏ん張りが効いているので不安感は全くなく安心して高速旋回出来ます。

リアタイヤがバタつかないのでアクセルを今までよりもっと開けながら加速出来るので走るのが楽しくなります！

おかげで帰りの高速道路ではいい調子でストレスなく水すましのようにスイスイ走れました！

今回は長期間お預けし重作業になってしまいましたが、おかげさまで最高の車に仕上げて頂きありがとうございました。

今後ともよろしくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

最高のお車になりました！

しかしパーツの本国オーダーの為、沢山お待ち頂き申し訳ございませんでした。

完成しました最高のミッションとサスペンションキットにて存分お楽しみ下さい！

こちらこそ今後ともどうぞ宜しくお願い致します。

 

BMW E82 135 のお客様よりサスペンションキットのレビュー頂戴しましたので御紹介します！

 

ガルフストリーム様

 

いつもお世話になっております、ooです。

交換したサスとフロントアームですが、自分は自動車の運転が壊滅的にヘタクソなため、

皆さんのようなインプレッションができません。

単純な感想を述べさせていただきます。

 

結果としては、とても素直な車になりました。

ハンドル操作、アクセル操作、ブレーキの操作で、

「これぐらい操作すればこれぐらいの反応だろう」

というイメージを裏切らないのがとても心地よいです。

 

交換前は、ダンパーがかなりヘタっていたのとアームのガタとへたりのせいか、

強めの加速をするとリヤが落ち着かない感じがありました。

また、ハンドルも中央付近の安定が弱く、わずかですが、修正舵を当てながら運転していました。

交換後は上記の症状が解消され、落ち着いてアクセル、ブレーキ、シフト、ハンドルの操作ができるようになりました。

内装のへたりによる音など、多少気になる箇所はありますが、

年式なりだと思いますので、少しづつ手を入れていこうと思います。

今後もよろしくお願いします。

 

いつもいつも誠にありがとうございます。

今後も素晴らしいお車へのお手伝い頑張らせて頂きますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

BMW E82 135 オレンジウルフ ECDサスペンションキットお取り着け後の最後の仕上げは

ハイ鬼アライメント調整です！

折角良いサスペンションを装着しても正確なアライメント調整が無ければ

その良さを大きくスポイルしてしまいますので重要です。

このサスペンションキットのメリットである全長式が故に

前後の車高を基準値にピタリと合わせ調整をスタートしました。

まずは一番重要であるリアの数値をドンピシャにし

フロントは調整可能なトーのみをドンピシャに合わせました。

結果12万キロを乗られたお車で、まだフロントのサスペンションアームの

無交換が要因かと思われますので

次回の課題となりますね！

兎に角、最高最良なBMW E82 135 を実現させて頂く為、とことんお手伝いさせて頂きますので

どうぞ宜しくお願い致します。

 

 

 

DCT　ミッションの載せ替えも無事終了し

バックオーダー頂いていた

オレンジウルフ ECDサスペンションキットが入荷しましたので

早速お取り着けさせて頂いています。

ミッションまで新品に載せ替えた以上

もう最高の状態で最高のBMWへとするべくオーダー頂きました。

必ずご満足頂けると自負しておりますので

どうぞお楽しみにしていてください！

どうぞ宜しくお願い致します。

 

メンテナンスの為、幾度となく神奈川県よりお越し頂いていた

BMW E82 135 のお客様ですが、突然走行不可となってしまいまして

御入庫となってしまいました。

当然テスター診断となりますが、当たり前ですがテスターでは電気的な要素しか確認出来ません。

今回も電気トラブルが有力なのですが電気パーツだけで税別70万円のパーツ代が必要です。

かたやミッションアッセンブリーでは電気パーツを含み全てが新品となり税別150万円ほどですので

お客様からは、年式＆走行距離を考えアッセンブリー交換でとのご決断を頂きました。

もちろんお車の代替えのお話も出ましたが、過去の愛情メンテナンスを踏まえ、やはり乗り続けたいのお考えの元

今回の運びとなりました。これにてDTTのお載せ替えは2台目となりました！

 

 

こちらが降ろされた旧ミッション

そしてこちらが新品ミッションです！