ガルフストリーム BMWブログ

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320dの記事一覧

BMW F31 320dのお客様から!ATF(全量交換)&エンジンオイル交換ありがとうございました!

ATF(全量交換)&エンジンオイル交換ありがとうございました!

神戸までの帰りの道中で色々試してみました。

・街中速度でのトルク感が増します。

右左折の0発信の時、ノーマルより明らかに気持ちよく加速していきます。

もちろん街中の法廷内速度でも、ディーゼルエンジンのトルクのいいところを、きれいに車速につなげていくという感じが体感できます。

・高速道路での追い越し加速がスムーズになります。

ノーマルでもスムーズなキックダウンですが、軽く「トン」とシフトダウンして加速していたのが、CVTみたいにシフトのつながりをあまり感じさせずに車速がスーッと増していきます。(パドル操作だとよくわかります)

普段はエコモード&1500rpm以下でのんびりという方には、ノーマルATFとの差異は感じにくいかと思いますが、コンフォートモードを標準で走られている方には、より、アクセルと車速の乗りの良さを、体感できるのでは、と思います。(エコモードだとノーマルのコンフォートのような走りに感じました)

更にオレンジウルフのエンジンオイルで、ノーマルオイルの出だしの「うっ」という詰り感が消え、ATFオイル交換と合わせて、街中の走りは更に気持ちよくなっています。

今回ATFは10000kmで交換しましたが、個人的には鉄粉まみれの状態を払しょくしたことより、走行感向上のメリットの方が強く感じました。

追記:カーボンLSD、楽しみにしています。

 

今回も誠にありがとうございました。

喜んで頂けまして幸いです。

カーボンLSDご期待して下さい!

絶対にご期待を裏切りませんので!

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Posted at 2015/12/06 17:27:50コメント(0)

デモカー BMW F30 320d 痛快この上なし!

デモカー320d で森町ニュルを走って来ました。

ハイ !カーボン LSDの確認です。

曲がりくねった道に辿り着く前は、天竜川のひたすら真っ直ぐな堤防を走って行きましたが荒れた路面でもまさにタイヤが路面をシッカリと捉えLSDが入っていなかった時との安定感は、まさに比べようもありません。

軽くステアリングを押させているだけで矢の様に安定して突き進んでくれますので超安心です!

そしてワインディングに置きましては、もう笑えるほど痛快で楽しくて楽しくて仕方ありません。

終始、後2輪が回ってくれていますので路面を捕まえる力は半端じゃありませんので、よく走っていたワインディング故、もうその違いには圧倒されました。

LSD入れて本当に良かったです!

またこの感動を今後皆様にお届け出来る日が来ることが今から楽しみで仕方ありません。

カーボンLSDやっぱ凄いですね~

一番下の写真は今回作り上げた ファイナルとリングギアです!

まさに世界初です!

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Posted at 2015/12/01 16:04:57コメント(0)

BMW F30 320d デモカー カーボンLSD組み込み ATSさんと!

昨日カーボンLSD取り着け終了後、ATSさんと一緒にデモカーに乗りました。

ATSさんが今回お見えになった最大の理由は?

作り上げた2個のギアの噛み込みの際の走行時の異音の発生を確認されたかったからなんです。

デフ単体での何度かのテストでは異音が発生しない事を確認されていましたが、現車に着けて走行した際をチェックするべく、わざわざ岡山県より来て下さいました。

そして緊張しながら走りだしましたが、音など皆無でした。

いや~安心しました!

音など出ようものなら木下プロの目は吊り上がってしまいますから!あ~良かった!

しかし後ほどしみじみ感じましたが、今回の試みはまさに世界初でしょうね!

またまたATSさんが凄い物を作り上げてくれました。

後はテストを待つばかりです。

早く市販出来ますよう頑張ります!

追伸

E36、E46、E92、F30と4台のデモカーに、カーボンLSDを組んで来ましたが今更ながらその効きと快適性に感動してしまいました。

いつものテストコースを走りましたが丸で違う道を走っている様な感覚にとらわれました。

コースのRが大きくなった様なコーナーでの安心感!桁違いな直進安定性!

やっぱLSD着けるとこんなにも車を運転する事が楽になるし精神的に余裕が出来るし安全性に繋がるな~と改めて再確認が出来ました!

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Posted at 2015/11/26 16:12:17コメント(0)

BMW F31 320d オレンジウルフ ECDキット お取り着け

地元のBMW F31 320dのお客様よりサスペンションキットのご相談を頂戴しました。

お客様的には予算30万円以内でとのご要望でしたが、やはり折角ですので知って頂くだけでもとデモカー同乗走行させて頂きました。

こちらのお客様も数台のお車に乗り換えられていて、その都度色々なサスペンションキットを組まれたそうですが、何一つ満足された物が無いので妥協点として、ご予算を決められているとのでしたがデモカーに乗って頂きましたら顔つきがガラリと変わってしまいました。

ダンパーの固さを室内で瞬時に40段切り替えれる事と共に全ての減衰で快適に走れるのを体感され、まさにビックリされていました。

よく推奨減衰力なるものが提示されている減衰調整ダンパーもままありますが木下プロ曰く

「それはナンセンス!」「全ての減衰で走行が出来、且つお客様の好みにどこでも合わせられる物で無いと意味がありません!」の真実をまざまざと感じて頂き、う~んと黙ってしまいました。

木下プロと出会う前は市販で出回っているサスキットを当然のごとく売って参りましたが、買って頂く時はお客様のテンションが高いのでデメリットの事をお話しても、あまり聞いては貰えず半年もすると必ず勢いで着けたはいいのですが、最近はデメリットばかりが気になって何とかなりませんか?のお問い合わせを沢山頂きました。

何とかなるのなら最初からそうはしたいのですが、そんなノウハウは持ち合わせていませんのでデメリットを共有するしか方法は無かったのです。

でも今は違います。

木下プロによるベストセッティングで後ほどのご不満を頂く事は皆無ですし、もちろん更なるご要望にもお答えする事も可能ですので今は自信を持ってお薦め出来ます。

とそんなお話をさせて頂きましたら確か金利手数料無料のクレジットが有りましたね!

予算オーバーはそれを使って今回お願いする事にします!

と言って頂けまして只今オレンジウルフ ECDキットお取着けさせて頂いております。

絶対に気に入って頂ける自信も有りますし長く使って頂けるようオーバーホールも可能ですので長い目で見て頂ければ、その満足度からより経済的と思って頂けるはずです!

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Posted at 2015/08/29 16:26:17コメント(0)

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