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BMW E82 135 オレンジウルフ ECDサスペンションキットお取り着け後の最後の仕上げは
ハイ鬼アライメント調整です！
折角良いサスペンションを装着しても正確なアライメント調整が無ければ
その良さを大きくスポイルしてしまいますので重要です。
このサスペンションキットのメリットである全長式が故に
前後の車高を基準値にピタリと合わせ調整をスタートしました。
まずは一番重要であるリアの数値をドンピシャにし
フロントは調整可能なトーのみをドンピシャに合わせました。
結果12万キロを乗られたお車で、まだフロントのサスペンションアームの
無交換が要因かと思われますので
次回の課題となりますね！
兎に角、最高最良なBMW E82 135 を実現させて頂く為、とことんお手伝いさせて頂きますので
どうぞ宜しくお願い致します。
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