只今BMW E46 330のお客様のリア フルブッシュ交換＆リア ハブベアリング交換をさせて頂いておりますが、ドライブシャフトが抜けずに本当に苦戦しました。

この作業にどれだけの時間を費やしたか！まさかの展開に本当に辛い時間でしたが無事なんとかなり今日は作業が随分進展しました。

まずは、リア トレーディングアームブッシュ＆リアサブフレームブッシュをパワーフレックス製とし、その他の物は純正品にて交換をさせて頂きましたが、デモカーでも既に実施済みでしてこの作業が本当に効くんですよね～

リアの安定感は全くと言って良いほどド安定となりますので、まさに見違えてしまいます！

10万キロ超えのまさにリフレッシュメニューとなりますね！

昨日エンジン カーボンクリーンの一部終始を見ていられた宝馬５さんが何故か今日もお見えになったので、何か忘れ物でもされたのかとお尋ねしました。

するとやってみようかな　とおっしゃる！え？　何を？　

昨日のビルシュタインですよ！とおっしゃるのでビックリ！

宝馬さんのお車も走行20000キロ超えそろそろ良いかもしれませんね～の元

施工させて頂きましたが「高回転が軽く気持ち良くなりましたよ～」「体感出来ますね～」

ととっても喜んで下さいましたのでホッと致しました。

メーカーさんでも走行20000キロ毎にやられると良いですよ～と言われてましたので、それが実証出来た事がとっても嬉しいですね！

やっぱこれありですね！

BMW E89 Z4 23Iのお車に3Dデザインマフラーとディフューザーを取り付けさせて頂きました。

当然2本出しから4本出しにしましたので、ノーマルバンパーをカットして取り付けしましたが緊張しましたね！

しかし完成してみますと雰囲気はガラリと変わりホント見違えちゃいました！

そしてやはり回せば良い音しますね！

ここのところまたまたマイレコントロールアームの交換作業が増えてまして先週も何台かの方にお試し頂いたのですが、こんな嬉しいお便りを頂いちゃいましたので皆様にご紹介致します。

先日は、お世話になりました。

マイレのアームと強化ブッシュ、効果ありますね～

ガルフさんを出て中区の釣り道具屋さんまで浜松市内をうろうろ？

したんですが、段差やアスファルトのヨレをほぼ車まかせで通過出来る様になりました。

以前は、両手でハンドルを握り、構えて通過してたんですが(^^;)。乗りやすくなりましたね～、

妻の買い物車にされそうで怖いです(–)。高速でもハンドル修正が減り落ちついて走れます。

若干まだセンタリングがあまい様な気もしますが（電動パワステの影響？）以前と比べれば上々ですよ(^^)v。後はしなやかで踏ん張るザックスですかね～(^o^)。」

いや～嬉しいですね～喜んで頂けて最高に嬉しいです。

これで奥様もきっと喜んで頂けると思います。

また文中のステアリングの甘さですが、サスペンションやLSDで解決出来る事も実体感しておりますので是非そちらも今後のお楽しみにして下さいね！

今回は本当にありがとうございました。

昨日の東京オークションで車が買えましたが、翌日には浜松に到着しちゃいます。

専属の陸送屋さんがいまして、台数が間に合えば翌日には届けてくれるんです。

早速本日車が届きました。評価点の通りとても綺麗な車で安心しました。

下回りの点検、エンジンルームの点検、オイルの交換等を済ませ綺麗に洗車してお客様に連絡しました。

「来たの～！？」「いや～嬉しいな～」「すぐ行くでね（遠州弁）」

本当にすぐお見えになりました。「今から保険手続き済ましちゃうから乗ってくでね（遠州弁）」

「マジですか？」「大真面目です」

いつもなら長々と世間話をされていかれるんですが「さあ　乗りたいで　行くでね！」と遠州弁撒き散らしてボクスターにまたがると爆音を後に走り去って行ってしまいました！

もちろんお会計は、きちんと済ませてくれてますが、何て、せっかちな人でしよう！流石の私も負けてしまいます。

遠州人は皆せっかちですが、あの方は、ずば抜けてますね～！