走行距離も11万キロ超えですので、やはり色々なメンテナンスが必要となります。

ですので今回はステアリングの不安定感の改善の為、フロントのハブベアリング交換を行いました。

本当はタイヤも新品にしたいところですが、お客様のご都合もありますので次回となりました。

ですので若干のタイヤのゴロゴロ感は残りましたが、お車の安定感は確実に復活しました。

BMWは後輪駆動車ですので、フロントタイヤは転がっているだけです。

ですのでこのハブベアリングも大きな抵抗物の役目をし、アライメント変化を防止しています。

それが経年劣化により痛んでしまいますと明らかにステリングの落ち着きは無くなってしまう訳なんです。

そして仕上げには鬼アライメント調整が必要です。

走行距離も増していますので、アライメント数値はかなりずてれいましたね！

でもご安心下さい！

ここまでバッチリと合わせ込みましたので、まさに激変だと思います。

どうぞお楽しみ下さいませ！

エアコン修理の部品入荷待ちの為、お預かりしている BMW F10 523d のお車ですが！

今回は同時にフロント ハブベアリング交換もさせて頂きます。

今年の5月に車検整備させて頂いた際に交換をお勧めしましたが、やはりお客様も違和感を感じられるそうで承りました。

ですので、そろそろエアコンパーツも入荷しそうなので、現状を知りたく少し乗らせて頂きました。

結果！ハンドルが妙に軽く、切っても応答性がとても鈍くなっています。

またゴロゴロとタイヤノイズの酷い様な異音もします。

またいつもテストコースを走ってみますと床振動も大きく感じられました。

走行距離も11万キロ超えですので致し方無いと思いますが、やはりF10でもこのパーツは劣化しますね！

と言いますかF10に関しましては、今回初めてのハブベアリング交換となります。

F30は既に1台交換しましたが、F10は初めてですね

このパーツを見直ししますと、まさにBMWのハンドリングと安定感が取り戻せますので外してはならないメンテナンスですね！

どうぞ交換後をお楽しみにしていて下さいね！

オーナーです。

この度はお忙しい中、そして残暑の厳しい中で修理ありがとうございました。

●お見積り段階では、修理が本当に必要な個所、修理しなくて良い箇所の誠意あるご説明を下さり、御社の姿に心から感銘しました。

●そして無事に修理を終え、車を御社工場から発進させた瞬間から「アクセル反応が遥かに軽くなった」ことに大変驚きました。

信号待ちから発進時、もしくは直角コーナーからの速度立ち上がりが、以前のような「遅くモッサリした重さを感じる」ものではなく、早さ＆軽さ＆力強さが異次元になり、もう快感です。

ＢＭＷ運転本来の楽しさをお届けしてくれました社長さん、鈴木さんに心から感謝申し上げます。

御社にご相談して大成功でした。今後もよろしくお願いします。また遊びにお邪魔しますね～♪♪　

誠にありがとうございます。

このバルブトロニックモーターを外すのには苦労しました。

多分前オーナーの時に、ここの作業に関わっていたんではないか？

と思えるほど固着していて時間が掛かりました。（壊れてる～？まで思いました）

そして今回のモーター取り付けには細心の注意をはらい行いましたところ！

エンジンが見違えました！

お客様のおっしゃる通り、別物の様に走りが軽くなりました。

本来はオイル漏れ修理でしたが、何か良い意味でチューニングにもなってしまいましたね！

今回は数ある修理工事の中、当社にお声掛けして下さいまして誠にありがとうございました。

でも良い結果となりまして本当に良かったです。

こちらこそ今後共宜しくお願い致します。

買われた時からホイールのガリ傷が気になられていたそうでして

今回ホイールリペアも承りました。

元の写真を撮り忘れてしまったのが残念ですが

この出来栄えは本当に素晴らしいです。

傷の修正と共に純正色よりダイヤモンドブラックに塗り直して貰いました。

いや～美しいですし、更に高級感が出ましたね～

また同時にタイヤも新調させて頂きました。

ハイ今一番人気なミシュラン PS 4S にて換装させて頂きました！

そしてここからが当社一番の拘りです。

折角綺麗にお直ししましたので、ホイールのMエンブレムとセンターキャップも新調しました。

更に更にホイールボルトも錆さびでしたので、新品ブラックボルトへと交換させて頂きました。

実にこの細かな拘りが、その完成美を何倍も増してくれますよね！

これにて全て完了となりましたので、明日にはお渡しです。

今回は誠にありがとうございました。

昨日に引き続き 本日は、BMW E89 Z4 のお客様のDCTF交換をさせて頂いています。

実は一番最初のお問い合わせはこのDCTFについてでした。

お話してお見積りをお出しましたところ、結構費用も掛かるんで、まだ先で良いです。

のお返事でした。

また買ったばかりなんで、点検をお願いしますとの事で先日お越し頂いた次第です。

ところがリフトUPして点検しますと、DCTFオイルパンよりオイル漏れが発見されました。

お客様にその旨をお伝えしますと、やっぱり５万キロも乗ってると漏れるんですね～

どのみち交換も考えてたんで、この際お願いします！との運びとなりました。

また今回は長期でお借りしてホイールリペア＆タイヤ交換＆ドライブレコーダーも承りました。

そしていよいよこれで完成です！

お時間掛かって申し訳ございませんが、きっとお車が激変していますので

どうぞお楽しみにしていて下さいね！

DCTF交換のページはこちらからどうぞ！