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    商品コード: ORW-D-porsche-gt4

    オレンジウルフ ECDキット ポルシェ ケイマン GT4専用

    オレンジウルフ ECDキット ポルシェ ケイマン GT4専用
    販売価格(税込): 569,700
    製品特徴&仕様

    ○フロント 純正スプリング使用
    ○リア 純正スプリング使用
    ○全長調整式
    ○F倒立式モノチューブダンパー R倒立式モノチューブダンパー
    ○電気モーターによる40段減衰調整式
    ○室内モニターにより瞬時に減衰調整が可能
    ○調整モニター室内に装備
    ○フロント、リア アッパーマウント 純正使用
    ○取り付け配線工賃は別途となります
    ○車検対応
    ○製品保証一年間

    内訳
    ダンパー&取り着け用備品 480000円(税別)
    電制モーター&コントローラー 47,500円(税別)
    販売価格(税込): 569,700
    • 数量:

    GT4を超えるGT4の脚 オレンジウルフECDキット ポルシェ  ケイマン GT4用完成




    ポルシェ ケイマン GT4のノーマルダンパーは、ビルシュタイン製、車高調整式、前後倒立ダンパーでしたので、木下みつひろプロの指示通り、当社ダンパーも前後倒立式として作製しました。

    また木下みつひろプロより、スプリングは、そのまま純正品を使ってみましょう!となりましてダンパーのみの開発がスタートしました。
    ダンパー減衰力は既に完成されているケイマン、6気筒モデルを元に設定しテストへと挑みました!2台の重量差は僅かにGT4が70kg重いだけでしてから、初回テストでも木下みつひろプロの評価はとても高く、内心ホッとしました。


    元々のGT4のノーマルサスペンション設定はスプリングが柔らかいのに比較し、あまりにダンパーがハードで、正直一般道では、とても敏感過ぎ、扱いずらく且つ悪路ではステアリングが落ち着かず怖い感覚を覚えるほどでした。
    現にオーナー様もそこを一番気にされていまして、何とか普段使いも気軽に使える様なサスペンションキットをお求めでした。


    GT4という名の如く、あくまでもサーキットユースに絞られた脚はそれはそれで良いのでしょうが、毎回サーキット走行とはいきませんので一般ストリートでも十分に堪能出来る脚作りが今回もいつもと同様の使命でした。


    都合3回の仕様変更を終え、超スポーツ&ラグジュアリーなサスペンションキットが完成致しました。

    柔らかいスプリングに合わせたダンパーは常にしなやかに動き、路面への追随性は秀逸で、常時4輪が路面を掴んでいる、安心安全な走行を実現しました。

    室内から減衰力が調整出来るメリットを最大限に活かし、一般道では減衰弱めでスポーツカーらしからずな、ゆったりとした乗り味をお楽しみ頂けますし、いざここ一番では減衰力を高めて頂ければ、ノーマルの性能を遥かに超えたスポーツカーそのものの醍醐味をご堪能頂けます。


    GT4にお乗りで純正の脚にご不満なお客様に必ず満足して頂けるサスペンションキットを今回も実現させました、まさに自信の逸品です!



    電動減衰調整 倒立式 フロントダンパー


    電動減衰調整 倒立式 リアダンパー

    倒立式ダンパーの為、電動モーターはダンパーの下に設置&完璧な防水加工

    電制コントロールモニター


    販売価格(税込): 569,700
    • 数量:

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