ガルフストリーム BMWブログ

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オレンジウルフ ストラットタワーバーの記事一覧

オレンジウルフ ストラットタワーバー 生産終了のお知らせ

 

 

昨日 通信販売にてストラットタワーバーをお買い求め頂きましたが

残る在庫は2台分となりました。

2014年の発売以来多くの皆さんにお買い求め頂きましたが

色々な諸事情の中、現在の在庫限りとなり生産終了となります。

もしお考え頂いていましたら、お早めにお声をお掛け下さい!

宜しくお願い致します。

 

 

 

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Posted at 2022/08/28 19:01:29コメント(0)

BMW F30 320i のお客様に追加ご注文頂きました!

6月5日にレムスマフラーを御装着頂き

7月13日にエンジンオイル交換&スラッジクリーン施工をさせて頂きました BMW F30 320i のお客様ですが

またまた沢山の追加ご注文を下さいました。

 

エンジンが軽快になった分、ブレーキが物足りなくなったんで

ブレーキ一式見直したいとの事で

当社ブレーキパッド850

ドイツ製高性能ローター

当社ブレーキホースのご注文を頂きました。

そしてストラットタワーバーも換装して頂きます。

 

いずれは当社オリジナルサスペンションキット ECDキットも装着しようと思ってますが

まずはノーマルのサスペンションのロール感を軽減するべく

当社強化スタビライザーキット装着から始め様かなって事でご指名頂きました。

いや~物凄いスピードでのモディファイですが

それは相当にお車に対するご愛着が増し増しになられてるって事でしょうね!

そのお手伝いが出来る事が本当に嬉しいです!

今工場がパンパン状態ですので少しお待ち頂く事となりますが

どうぞ宜しくお願い致します。

 

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Posted at 2021/07/15 19:49:03コメント(0)

BMW F31 320d メンテナンス 岡山県から来て下さいました。

岡山県より、お仕事の関東への出張を兼ねられまして、今週月曜日に来て頂きました。

そして本日の夜には納車させて頂きます。

お車はBMW F31 320d 走行距離64000km

そろそろ愛車の労り時期との事で色々なメンテナンスを承りました。

まず第1に今のお車では絶対に外す事の出来無い、バッテリー交換からさせて頂きました。

昔はエンジン掛かればバッテリーOKでしたが今の電子制御多々な車ではとんでもありません。

電圧低下による様々な弊害が起きますので、間違いの無い容量と交換後のコンピューターリセットが重要です。

ただボッシュバッテリーは日本全国どこでも買えますので、何故当社にご用命頂けたのか?はお帰りになる際にお聞きしたいと思います。

そしてお次は当社ご提案のノーマル車高推奨! ノーマルスプリング使用のSACHSダンパー交換をさせて頂きました。

今週は決算処理の為、多忙を極め現場の写真を撮る事が出来ませんでした。

誠に申し訳ありません。

最近いつも口にしてますが、訳の解らない車高調キットを着けるのでしたら、絶対にこの仕様の方が間違い無く上質です。

BMW社も採用しているSACHSダンパーのアフターマーケット品は、お値段もぐっとお安いですし性能は純正よりも勝っていますので、皆様にご好評頂いています。

そして当社ナンバー1人気メニュー! ATF全量交換も施工させて頂きました。

前回のブログでも載させて頂きましたが、お客様のご意見は?

ATFは、前から替えようと思っていましたが、6万Kを超え諦めていましたが、HPを見て再度考え出しました。

でして従来のオートマオイルチェンジャーでのATF交換は多走行車では、トラブルの元との常識で躊躇されていたそうですが、当社交換方法を知って頂きましてご用命頂きました。

当社交換方法でしたら走行距離は一切問いません。

少し前は216000kmにてATF初交換なんて事もさせて頂きましたが、お客様本当に喜んで頂けましたので!

そして唯一写真が撮れましたオレンジウルフ ストラットタワーバーも換装させて頂きました。

本日7時頃に、お見え頂きますが乗って頂いての御感想をお聞きするのが楽しみで仕方ありません!

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Posted at 2019/09/19 15:29:13コメント(0)

通信販売でお買い求め頂いたお客様から!オレンジウルフ 1wayバルブ&ストラットタワーバー

早速取り付けました。

1WAYバルブは、慣れでしょうが下側の取り外し・取り付けが若干苦労しました。

皆さんのインプレでも書かれていますがエコプロ→コンフォートになったようです。

前車のX3でも効果が大きかったですが、やはり4リードが2個付いているだけあって、 体感度は非常に大きいと思います。

エンブレもまろやかになりました。 付けて良かったと思います。燃費は、踏んでしまうので現状維持(逆に効果あり?)かなと。

タワーバーは、コーナーの挙動が明らかに変わりました。と同時に、リアの挙動が気になるので、次はスタビライザーを 購入しようと思いますので、その際は宜しくお願いします。

ツーリングでデモカーの様なスペックを求めない方は、 タワーバー+スタビライザーというのも有りかなと。(未だスタビは付けてませんが) 社長如何ですか?有りですか?

 

誠にありがとうございます。

ノーマルの脚は街中でとても乗り心地が良いのですが速度が上がりますと、フワフワとした感じになります.

またロールも大きく突然カクッっと沈み込みますので、私もノーマル時には怖い思いを何度もしました。

そこにロールを制御してくれます強化スタビライザーを装着して頂ければ乗り心地を損なう事無く、高速走行やコーナリング性能が向上しますので超お薦めとなります!

タワーバーとスタビセット絶対に有りです!次回是非ともご検討下さい!

また1wayバルブもご体感頂けた様で本当に嬉しいです!

いつか普通走行にて燃費もご確認下さいね!必ず向上してますので!今回も誠にありがとうございました。

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Posted at 2019/05/10 14:21:15コメント(0)

BMW F20 M135 ATF交換

BMW F20 M135のお客様が、ATF交換に来てくださいました。

走行距離も5万キロ、1度は替えた方が良いんじゃないかな?との軽いお気持ちで来て頂いたそうですが、交換後の変化に感動してくださいました。

出足が全然違う!登りで力強い!低速でのギクシャク感が全く無くなった!

オイルでこんなにも変わるんですか?!と目を白黒されてました。

そしてストラットタワーバーも追加ご注文頂いちゃいました!

誠にありがとうございました。

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Posted at 2019/04/25 16:28:42コメント(0)

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