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BMWに恋してる。

お客様をはじめ、ガルフストリームに関わってくださる皆様のエピソードをご紹介いたします。

鈴木広和 様　／　Our Guest, Mr.Hirokazu Suzuki
ガルフストリームの皆様へ
本日、お世話になりました鈴木です。ありがとうございました。 そちらを後にし、そのまま東名高速で富士宮の自宅まで帰ってきました。
昨年、フロントコントロールアーム交換とザックスパフォーマンスプラスへの交換を実施し劇的に良い感じにしていただき、今回は点検を兼ねて、ATF交換･ハブベアリング交換･１WAYバルブ取り付けをお願いしました。

作業実施後の感想は、一言でいうと、車が軽くなったと錯覚するような印象でした。
走りだし直後、普段どおりのアクセル踏み加減で、それまでよりも少し車が前に進む感じです。
また、ATFの効果で加速が滑らかになり、これも効果が実感できました。
そして、気になっていたロードノイズもハブベアリング交換で、半減した感じです。
これは、『だいぶくたびれてきたタイヤを交換すれば完全に解消できると思います。』との専務さんのお話だったので、次は社長さんお勧めの『ハンコック』ですかね。

今回の作業で、リフトアップして下回りの状況を丁寧に説明していただいたり、偶然にも思いもよらない箇所の不具合も見つかり、すぐに直していただいたりと（これ放置しといたら大変でした！！）もうほんとに感謝です。
もう８年経過のE46ですが、今回またリフレッシュできました。愛車への愛着も増し、これからまだまだ大事に可愛がっていくつもりです。
頼りにしていますので今後ともよろしくお願いします。
- 鈴木広和 -
藤井大輔様　／　Our Guest, Mr.Daisuke Fujii

九州からのお客様、藤井大輔様よりメッセージを頂きました。
藤井様のお車はアイドリング不調とエンジン不調という症状があり、
どこへ持っていっても直らずお手上げ状態だったときに
当社のホームページをご覧になりお電話をいただきました。
お車を船便で送っていただき早速修理に取りかかりましたが、修理が完了したのは半年後でした。
納車の際、「直接会ってお礼が言いたい」との大変嬉しいお言葉を頂き
浜松までお越しくださることになりました。
最後の望みを託してそちらにお預けしたのが6月。
それからの半年間ありとあらゆる手を尽くしていただき 本当に感謝を通り越しまして頭の下がる思いです。
私の知らないところで多くの皆様にご協力いただだいたと聞いております。直接お礼を申し上げられないのが残念ですが、 どうかよろしくお伝えください。
帰り道のインプレッションですが、もう「感動」なんていう簡単な言葉では形容しきれません。
アイドル、本当に静かになりました。
加速、超ウルトラスムーズでした。
低速、トルクがふた回りくらい分厚くなってます。
ガルフさんのメンテナンスの底力を
五感で感じ取りました。
そうなんです。今回チューニングではなく本来あるべき姿に戻していただいたわけなんですが、ここまでよみがえるとは! 遠く静岡までお願いした甲斐がありました。
そしてお会いしてお礼を伝えることができて本当に良かったです。
Mクーペ大事に乗ります。そして次回のメンテナンスも必ず ガルフさんにお願いします。
社長様、店長様ほんとうにほんとうにありがとうございました。
- 藤井大輔 -
松井佑介様　／　Our Guest, Mr.Yusuke Matsui
ガルフストリームさんで初めてお世話になったのが、半年点検とオイル交換でした。その際に、コントロールアームとブッシュの交換をオススメいただきました。Z4を買った時からフラフラしていたハンドルに不安を感じていましたが、マイレ製のコントロールアームに換えてからはハンドルがどっしりして、安心して走れるようになりました。
初めての車検もガルフストリームさんでお願いしました。コントロールアームの次は、オレンジウルフ１wayバルブを取り付けていただきました。燃費も走りも良くなるので、高速を走るのが楽しくなるパーツです。
そして今回ATFの交換と、CPMの取付をしていただきました。試運転の時、走り始めてすぐ違いに気付きました。
変速のショックが少なくなり、スムーズに加速していきます。帰りの高速で燃費を計ったら、今までいくら頑張っても表示されたことがなかった数字が…。驚きです。
CPMの効果もハッキリと分かりました。最近気になったていた、車内のガタガタ(きしみ？)音(特にサンバイザー付近)がなくなりました。それと、うまく言えないですが、リアが包まれたような感じで、安定感が増しました。 ガルフストリームさんがオススメされているパーツはどれも満足できるものばかりです。
- 松井佑介 -
オートレース選手 伊藤信夫様　／　Our Guest, Mr.Nobuo Ito
今回、市販のザックスRS-1よりオレンジウルフサスペンションへと仕様変更をしていただきました。 　

先日はありがとうございました。
その後いつも通る道を走ってみましたが今までに比べてボディーの揺れが極端に減りました。
修正舵が減り運転が凄く楽になり、長距離ドライブも快適に過ごせそうです。
ここまで快適だと高速はどうかな？ と思いましたが速度が増しても凄く安定してました。
まだ少しの時間しか乗ってませんが
仕様変更、大正解でした。
- 伊藤信夫 -
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