BMWメンテナンス パワステオイル交換でステアリングを重くする!
BMW E46車のステアリングは、もう少し重い方が良いと、お感じになっていませんか?
Mモデル以外のお客様でしたら、コントロールアームを強化品にする事によって改善はできますがMモデルには強化品は存在しません。
ですので当然純正新品コントロールアームへの交換となるのですが物足りません。
E8XやE9Xまでの重さは求めないとしても、もう少しドッシリとさせたい!
そう常々考えてはいたのでが、遂にそれを克服する事が可能となったのです。その方法とは?
ハイ パワステオイルでその問題が解決できたのです。
オイルメーカーさんに何度となくサンプルを作って頂き、何回かの試みでやっと理想の重さを得る事が!
そしてこのオイルで改善されたデモカーに、木下選手に乗って頂き確認して頂きました。以下はそのコメントです。
このパワステオイルを開発した目的はBMWは、シリーズによってステアリングの重さが全て違い、それぞれの特徴を出していますが、回頭性能が良いE46 M3などではステアリングが軽すぎてスムーズなステアリング操作が難しくなってしまうこともあります。更に純正オイルでは、どうしても油圧の立ち上がりが遅い事で、BMWらしくなく、ハンドリングのセンター付近には遊びも存在してしまっています。
それをどうしても改善したく開発したのが、今回のオレンジウルフ.パワステオイルです。交換後はステアリングの遊びが見事無くなりダイレクト感、街中でのステアリングの安定感が格段にUPしました!もちろんこれを、サーキットでも試してみましたが、ステアリングの重厚感が際立ち今までとは比べものにならないほど正確なステアリング操作が可能となりました。決して重すぎず軽すぎず、E46モデルにピッタリの重さが実現出来た事を、ここにご報告致します。
※M以外のE46モデルでコントロールアーム交換後もステアリングの重さにご不満をお持ちの
お客様には当然このパワステオイルはお勧めとなります。
更なるステアリングの安定感をお求めのE46モデル全ての方にお勧めできます。
